Ломать не строить: в Москве снесут монорельс, в который вложили 17 млрд рублей

В Москве метрополитен решил реформировать монорельсовую железную дорогу, снести половину существующих эстакад, а освободившееся пространство отдать под трамвайные пути.

Об этом сообщает "Газета.Ru", ссылаясь на документы с сайта российских госзакупок.

Планируется, что депо монорельсовой дороги также снесут, а на его месте построят жилье, торговые центры и, возможно, гостиницы и апарт-отели.

Отказ от половины монорельса, как считают в метро, снизит затраты на этот вид транспорта, а также повысит пропускную способность дороги: ежегодно на монорельс тратили около 1 миллиарда рублей в год.

Читайте: В Москве нашелся эксклюзивный джип Януковича-младшего

Отмечается, что монорельсовую дорогу от "Тимирязевской" до улицы Эйзенштейна построили в 2004 году, потратив на ее строительство, по разным оценкам, от 4 до 6 миллиардов рублей. Первоначально дорогу использовали для экскурсий, а, начиная с 2008 года, она входит в городскую транспортную систему. Каждый день монорельсом пользуются 30 тысяч пассажиров.

Как сообщал "Обозреватель", ранее на Дне Москвы "казнили национал-предателя" и били розгами москвичей.