УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС
Александр Охрименко
Александр Охрименко
Президент Украинского аналитического центра

Блог | ЕС нам обещал 8 млрд. евро. А где же деньги?

ЕС нам обещал 8 млрд. евро. А где же деньги?

Cообщение в СМИ:

"Пресс-служба представительства Европейского Союза в Украине сообщила, что ЕС в ближайшие годы может выделить украинским властям финансовую помощь в размере 14,5 миллиардов евро. Пресс-служба отмечает, что из этой суммы гранты могут достигнуть 1,4 миллиардов евро, также планируется предоставление кредитования в виде макрофинансовой помощи на 1,6 миллиардов евро, и 8 миллиардов евро от Европейского инвестиционного банка и Европейского банка реконструкции и развития".

Читайте: Почему так много говорят о зарубежных инвестициях, а их все нет и нет?

Уже давно и наши, и европейские политики говорят об этих восьми миллиардах евро. Но, официальная статистика Минфина показывает совершенно другие цифры. За период после Майдана, общая сумма инвестиций в Украину со стороны ЕБРР и ЕИБ не только не увеличилась, а наоборот, уменьшилась почти на 120 млн. долл. Что же происходит? В действительности ничего необычного не происходит. Вся информация о сотрудничестве Украины с ЕБРР и ЕИБ есть на сайте Министерства экономического развития и торговли. Поэтому можно без особых проблем самому разобраться, когда же Украина получит инвестиции от ЕБРР и ЕИБ.

Читайте:США и ЕС нас обманули насчет финансовой помощи

Европейский инвестиционный банк и Европейский банк реконструкции и развития обещает нам 8 млрд. евро. ВСЕ ЗАПОМНИЛИ?

А теперь информация с сайта Минэкономики:

ЕБРР уже 22 года, как финансирует проекты в Украине. За это время ЕБРР инвестировал в экономику Украины 8,7 млрд. евро. Из этой суммы 42% составили инвестиции в госпрограммы. ЕБРР вообще любит давать деньги под госгарантии.

В 2013 году ЕБРР подписал договора на финансирование 9 проектов на сумму 1,89 млрд. евро. Что это за проекты:

Проекти ЄБРР, за якими угоди набули чинності:

1. Проект "Впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів на залізницях України" (ЄБРР - 85 млн. євро).

2. Проект "Покращення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг на підходах до м. Києва"(ЄБРР - 450 млн. євро та спів фінансування ЄІБ - 450 млн. євро).

3. Проект "Фінансування УкрЕСКО (ІІ фаза)" (ЄБРР - 14,2млн. євро).

4. Проект "Будівництво ПЛ 750 кВ Рівненська АЕС –Київська" (ЄБРР - 150 млн. євро та співфінансування ЄІБ - 150 млн. євро).

5. Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС – Каховська" (ЄБРР - 175млн. євро та співфінансування ЄІБ - 175 млн. євро).

6. Проект "Реабілітації гідроелектростанцій" (ЄБРР - 200млн. євро та співфінансування ЄІБ - 200 млн. євро).

7. Проект "Модернізація після завершення будівництва енергоблоку № 2 Хмельницької АЕС та енергоблоку № 4 Рівненської АЕС" (ЄБРР- 30 млн. євро).

Проекти ЄБРР за якими угоди знаходяться на стадії набуття чинності:

1. Проект "Завершення будівництва метрополітену у м. Дніпропетровську" (ЄБРР - 152 млн. євро та співфінансування ЄІБ - 152 млн. євро).

2. Проект "Реалізація зведеної програми підвищення безпеки АЕС України" (ЄБРР (спільно з ЄВРАТОМ) - 600 млн. євро).

В 2014 году на стадии подготовки находятся 3 инвестиционных проекта на сумму 284,2 млн. евро:

1. Проект "Реконструкція, капітальний ремонт та технічне переоснащення магістрального газопроводу Уренгой – Помари – Ужгород" І черга (ЄБРР- 109,7 млн. євро та ЄІБ - 109,7 млн. євро).

2. Проект "Модернізація інфраструктури теплопостачання у Донецькій області" (ЄБРР - 20 млн. євро).

3. Проект "Подовження третьої лінії метрополітену у м. Харкові"

(ЄБРР - 154 млн. євро та співфінансування ЄІБ - 154млн. євро).

На 2015 год запланировано подписание новых проектов на сумму 600 млн. евро:

1. "Будівництво Канівської ГАЕС" (орієнтовно по 200 млн. євро від ЄБРР та ЄІБ).

2. "Проект розширення Каховської ГЕС – 2" (по150 млн. євро від ЄБРР та ЄІБ).

3. "Проект з модернізації газових родовищ" (ЄБРР - 100 млн. євро).

4. Проект "Впровадження заходів безпеки коридору М01-М05" (ЄБРР-150 млн. євро, очікується співфінансування ЄІБ).

ЕИБ

С 2013 годаэтот банк финансирует в Украине 6 проектов на сумму 1,142 млрд. евро

Проекти ЄІБ, по яким угоди набули чинності:

1. Проект "Україна – Європейські дороги України ІІ" (ЄІБ - 450 млн. євро та співфінансування ЄБРР- 450 млн. євро).

2. Проект "Будівництво ПЛ 750 кВ Рівненська АЕС –Київська" (ЄІБ - 150 млн. євро та спів фінансування ЄБРР - 150 млн. євро).

3. Проект "Розвиток системи водопостачання та водовідведення в м. Миколаїв" (ЄІБ -15,54 млн. євро).

4. Проект "Будівництво повітряної лінії 750 кВ Запорізька АЕС – Каховська" (ЄІБ - 175 млн. євро та співфінансування ЄБРР - 175 млн. євро).

5. Проект "Реабілітації гідроелектростанцій" (ЄІБ - 200млн. євро та співфінансування ЄБРР - 200 млн. євро).

Проекти ЄІБ по яких угоди знаходяться на стадії набуття чинності:

6. Проект "Завершення будівництва метрополітену у м. Дніпропетровську" (ЄІБ - 152 млн. євро та співфінансування ЄБРР- 152 млн. євро).

Читайте: Страшная валютная тайна Украины теперь раскрыта на сайте НБУ

В 2014 годуна стадии подписания находится 3 проекта на общую сумму 319,20 млн. евро:

1. Проект "Реконструкція,капітальний ремонт та технічне переоснащення магістрального газопроводу Уренгой– Помари – Ужгород" І черга (ЄІБ- 109,7 млн. євро та ЄБРР - 109,7 млн. євро).

2. Проект "Подовження третьої лінії метрополітену у м. Харкові" (ЄІБ - 154,5 млн. євро та співфінансування ЄБРР - 154,5 млн. євро).

3. Проект "Бескидський залізничний тунель (Будівництво Бескидського тунелю)" (ЄІБ – 55,0 млн. євро).

Читайте: Иностранный эксперт предрекает Украине дефолт, Гонтарева опровергает

На 2015 годЕИБ обещает рассмотреть и заключить договора на финансирование:

1. "Будівництво Канівської ГАЕС"(орієнтовно по 200 млн. євро від ЄБРР та ЄІБ).

2. "Проект розширення Каховської ГЕС – 2"(по 150 млн. євро від ЄБРР та ЄІБ).

3. "Проект з модернізації газових родовищ" (ЄБРР - 100 млн. євро).

4. Проект "Впровадження заходів безпеки коридору М01-М05" (ЄБРР-150 млн. євро, очікується співфінансування ЄІБ).

5. "Модернізація муніципальної інфраструктури" (ЄІБ – 400 млн. євро);

6. "Електрифікація 500 км залізничних шляхів Південно-Східної залізниці;

7. "Реконструкція 84 км автодороги Львів -Краковець";

8. "Проект закупівлі вантажних вагонів"(без державної гарантії);

Еще не заснули? Вот это и есть настоящая экономика. Скучная и нудная. Украина еще при Кучме начала сотрудничать с ЕБРР и ЕИБ. Тут нет ничего нового или необычного. ЕБРР и ЕИБ финансировал Украину и во времена "злочинної влади", и это его не смущало и не пугало. Как видите, ничего особенного в сотрудничестве между ЕБРР, ЕИБ и Украиной после Майдана не произошло. Все стандартно. Все рутинно.

Все медленно. ЕБРР и ЕИБ очень долго выбирают объекты и потом долго это финансируют. Ставки по кредитам ЕБРР и ЕИБ очень низкие, а сроки кредитов длительные, от 5 лет и больше. При этом ЕБРР и ЕИБ жестко контролируют использование средств. И обязательно участие другой стороны проекта, другими словами правительства Украины или представителей частного бизнеса. ЕБРР и ЕИБ не собирается только сам финансировать все объекты в Украине. Он хочет, чтобы это был совместный бизнес ЕС и Украины, но под контролем ЕС.

Читайте: МВФ спас Украину от дефолта по внешним обязательствам – экономист

К слову, как правило, главным условием этих кредитов является покупка оборудования только в ЕС. Т.е. главной целью ЕБРР и ЕИБ является не раздача кредитов, а увеличение продаж экспортной техники и технологий в другие страны, такие как Украина. Это стимулирует развитие экономики ЕС, и ради этого ЕБРР и ЕИБ согласны кредитовать другие страны. Это и есть бизнес по-европейски.

disclaimer_icon
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...