УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС
Дмитро Снєгирьов
Дмитро Снєгирьов
Лидер ГИ "Права справа"

Блог | Українські тендери - допомога сепаратистам?

Українські тендери - допомога сепаратистам?

Тендер від ДТГО "Південно-Західна залізниця" на постачання запчастин до

електровозів серії ЧС на загальну суму 25,97 млн грн вчергове виграло ТОВ

"Композитресурс". Про це повідомляють "Наші Гроші".

ЗМІ повідомляють, що "Композитресурс" зареєстровано 11 червня, вперше про

нього стало відомо у вересні, коли ТОВ виграло тендер залізничників на 5

млн грн. Власницею і директором цієї фірми з киівською адресою записана

луганчанка Ірина Валентинівна Житна, відома як багаторічний бізнес-партнер

і менеджер луганського бізнесмена В'ячеслава Краюшкіна, група фірм якого

регулярно виграє тендери в системі Укрзалізниці.

Читайте:"Укрзалізниця": за що вже "погоріли" корупціонери

На всіх трьох тендерах єдиним конкурентом "Композитресурсу" стало ТОВ

"Локомотив-Комплектснаб". Цю фірму заснували наприкінці вересня 2013 р.,

власницею записана Лариса Мячина, директором – Костянтин Мячин. Мячин

також є давнім партнером Краюшкіна: у 2010-2011р.р. вони були

співвласниками ТОВ "Луганський Електромашинобудівний Завод", а в 2005-2006

р.р. Мячин був співвласником заводу "Полімер" Краюшкіна.

Відзначу, що той же самий В'ячеслав Краюшкін нещодавно повідомив про

"великі плани" вивезеного їм до Росії Луганського заводу

електромашинобудування - до кінця 2015 року завод планує вивести

виробництво на повну потужність, досягнувши обороту в 5 млрд. рублів. За

його словами, частину потужностей заводу, які раніше перенесли на

територію Росії, устаткування розмістять в трьох цехах КЗТМ на площі 27

тисяч квадратних метрів. Варто також відзначити, що завод спеціалізується

на виготовленні електроапаратури, резинометалічних виробів, композитних

прес-матеріалів, а також зубчастих коліс для рухомого складу залізниць.

Тож виникає питання - за чий рахунок, тепер вже російський завод, буде

нарощувати обсяги виробництва, чи не за рахунок українського держбюджету?

Читайте: "Укрзалізниця": жизнь с "чистого" Бланка?

Громадянин України викрав цілий завод, перевіз його до країни-агресора, і

Україна, замість того щоби підтримувати свого виробника, витрачає наші з

вами кошти на втілення "великих планів" тепер чужоземного підприємства.

І друге питання, не менш важливе питання. Чи не є такі замовлення ознакою

непрозорості тендерів, а також фінансуванням тероризму та сепаратизму на

Сході України (ч. 3 ст. 258-5)?

Можливо, варто заборонити брати участь в тендерах підприємствам, які

знаходяться на неконтрольованій Україною територіях, або таким, що були

вивезені з України?

disclaimer_icon
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...