Блог | Автомобильный супермонстр: Хаммер на гусеничном ходу
В ноябре нынешнего года несколько американских путешественников отправятся на специально подготовленных внедорожниках Hummer H1в экспедицию Zero South, в ходе которой они планируют достичь Южного полюса, где снимут 10-серийную "документалку" в форматах 3D и 4K.
В экстремальное турне поедут два внедорожника — PHE PTV1 (голубого цвета) PHE PTV2 (оранжевый), работа над которыми велась 5 лет. Агрегаты обеих машин были подготовлены для эксплуатации при температуре до -51 градуса Цельсия. Каждый автомобиль оснастили двумя 200-сильными электродвижками, двумя комплектам литий-полимерных аккумов" "емкостью 24 киловатт-часа и 3,2-литровым турбомотор V6 на 218 сил, способным работать как на на биодизеле, так и на синтетическом авиационном дизеле.
Также у Хаммеров заменили колеса – вместо них были установлены гусеницы, которые позволяют разогнаться до 72 км/ч. На обычных покрышках авто могут преодолеть на электротяге до 50 км, при этом общий запас хода достигает 1000 км.
Плюс ко всему, Хаммеры получили по паре 113-литровых баков для биотоплива, автономные системы отопления, независимую подвеску с гидравлическими амортизаторами, а также систему подзарядки батарей через бытовую электросеть.
Создавать эти авто творцам помог голливудский режиссер Джеймс Кэмерон, владеющий собственным Хаммером на гусеничном ходу. Кроме того, в работе над необычным проектом приняли участие личные механики гаражей Джея Лено и Арнольда Шварценеггера, а также бывшие спецы General Motors, строившие автомобили для армии.
Кроме Хаммеров в экспедицию отправится фургон Airstream на специальных санях. Он будет буксировать одну из машин.
После поездки создатели обещают опубликовать информацию о подробном процессе постройке Хаммеров, чтобы каждый желающий мог сделать нечто подобное.
