УкрРус

Как получают самолеты

Сегодня я расскажу о том, как это происходит на Airbus.

Получать новенький авиалайнер я полетел вместе с авиакомпанией S7 Airlines. Он стал 30-м самолетом семейства Airbus A320 в авиапарке компании…

На Airbus мы провели 2 дня. В первый нас провели по сборочной линии А320. Рассказали и показали на каких самолетах доставляют запчасти для них из других стран:

2.

Дали полазить по местному музею и, в том числе посидеть в Конкорде, а также пройтись вокруг предшественника Белухи самолету Supper Guppy (мне одному кажется, что мультик Мегамозг рисовали под влиянием образа этого самолета?):

3.

Завели в самый первый Airbus A320, который до сих пор используют в качестве летающей лаборатории, и на крыльях которого Airbus в данный момент тестирует свои шарклеты:

4.

Дали взглянуть на то, как собирают A380-ые:

5.

Сегодня речь пойдет о втором дне нашего пребывания на Airbus, а он был посвящен получению очередного новенького A320 авиакомпанией S7 Airlines:

6.

7.

8.

Вначале нам дали обфотографировать его снаружи.

9.

После этого нам подогнали трап и пустили внутрь:

10.

Когда я попадаю в самолет, то первым делом фотографирую кабину пилотов, хотя она везде одинаковая. Это уже на уровне рефлекса:

11.

И лишь после этого захожу в салон. А ведь именно он у всех авиакомпаний разный:

12.

Бизнес-класс:

13.

Основной салон:

14.

Авиакомпания S7 Airlines не поскупилась на место для ног между рядами кресел:

15.

16.

Фишка этого самолета - зеленый туалет. Необычно и здорово:

17.

Изначально, эирбасовцы не хотели выкатывать самолет из ангара, так как на улице было (внимание!) -15 градусов. Для юга Франции температура практически немыслимая, но потом, под нашим натиском, все же согласились. Пока открывали огромные двери ангара, я взобрался под потолок. Стоять на узком подвесном мостике с дырявым полом было немного страшновато:

18.

19.

20.

Мне очень нравится, как выглядят самолеты S7 Airlines. Я считаю их одними из самых красивых самолетов в мире. Более того, когда авиакомпания S7 Airlines проводила ребрендинг и перекрашивала свои самолеты в салатовый цвет, я тоже задумался о смене имиджа моей собственной компании. Я тогда размышлял так: "S7 наверняка вложила огромные средства в исследование рынка и мне нравится результат, который они получили". В итоге, я тоже провел у себя ребрендинг и выбрал тот же цвет, что и у S7 Airlines. У нас тоже все салатовое:

21.

Генеральный директор авиакомпании S7 Airlines Владимир Николаевич Объедков ответил на вопросы журналистов на фоне самолета:

22.

А это Белуга на фоне А320. Они здесь взлетают и садятся по несколько раз в день:

23.

Самолет принимали пилоты S7 Airlines:

24.

Они проверили все оборудование:

25.

26.

Бортпроводница проверила все аварийно-спасательное оборудование самолета:

28.

Пилоты совершили обход самолета:

30.

31.

И в самом конце немного попозировали для журналистов:

Присоединяйтесь к группам "Обозреватель Блоги" на Facebook и VKontakte, следите за обновлениями!

Наши блоги