Попытка впервые пересечь пролив Кука, разделяющий Северный и Южный острова Новой Зеландии и соединяющий Тихий океан с Тасмановым морем, на судне-амфибии провалилась, когда до берега оставалось меньше километра, сообщает РИА Новости. Представители компании-изготовителя катера-амфибии Sealegs поклялись повторить попытку, после того как сломавшийся двигатель лишил их возможности поставить рекорд.

Президент новозеландской компании Sealegs Дэвид Макки-Райт и совладелец Брендон Ходж стартовали накануне в 07.30 по местному времени с острова Арапава (Южный остров) в надежде оказаться первыми переплывшими пролив Кука на этом судне. Однако час спустя, в 500 метрах от бухты Офиро в Веллингтоне, на виду у собравшейся на берегу публики, состоявшей преимущественно из представителей СМИ, двигатель внезапно отказал. Сначала Макки-Райт и Ходж подумали, что просто кончился бензин, и сопровождавшие их представители Береговой охраны предложили заправить амфибию. Только через полчаса была объявлена настоящая причина, и судно было взято на буксир.

Макки-Райт заявил, что следующая попытка будет сделана во вторник. "Мы не собираемся позволить неудаче вроде этой остановить нас", - сказал он. Это будет уже четвертая попытка представителей компании Sealegs пересечь пролив Кука на своем детище. Неудачному плаванию предшествовали еще две попытки выхода в пролив, отложенные из-за плохой погоды.

В активе лодок Sealegs уже есть два достижения, которыми можно гордиться. Они попали в Книгу рекордов Гиннеса, быстрее всех в своем классе переплыв Ла-Манш, а также установили мировой рекорд по скорости, развитой лодкой-амфибией (100 километров в час). Судно-амфибия представляет собой моторную лодку, поставленную на три колеса и способную выходить на сушу.