УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Збройні барони II (доповнення)

Збройні барони II (доповнення)

У доповненні до другої частини власного розслідування "Обозревателя" тіньового ринку зброї в Україні «Обоз» публікує додаткову інформацію щодо персони "збройного короля"– нинішнього заступника міністра транспорту Ігоря Урбанського.

В попередній публікації «Обоз» ставив під сумнів той факт, що захоплена піратами «Фаїна» належить одеському бізнесмену Вадиму Альперіну, який до цього часу спеціалізувався на інших речах, наприклад на «відкатах» НДС, що має дуже далеке відношення до перевезення зброї.

Однак Вадим Альперін сам «мужньо» взяв на себе «Фаїну». Суспільству було повідомлено, що власником захопленого піратами судна є компанія «Ватерлюкс » (Панама), яку представляє Альперін.

Однак «Обоз» отримав додаткову інформацію, яка свідчить, що «Ватерлюкс» і Альперін лише прикривають справжнього власника судна - заступника міністра транспорту Ігоря Урбанського, який вже давно має репутацію головного перевізника української та російської зброї.

«Обоз» вияснив, що 25 вересня 2008 року о 16.45 до Морського координаційного центру Греції поступив сигнал про захоплення судна «Фаіна». Капітан корабля повідомив, що до судна причалили три легкомоторних катери. Він зауважив, що «Фаіна» має прапор «Белізу», а власником є компанія … «Каалбай Шипінг» з міста Одеса, а зовсім не «Ватерлюкс». («Каалабай шипінг» відома компанія, яка належить родині Ігоря Урбанського, а він сам до 2006 року був її директором).

Саме це повідомлення в МКЦ Греції дало підстави представникам 5-го флоту США підтвердити журналістам, що судно «Фаїна» належить «Каалабай Шипінг». Однак коли про це написав «Коммерсантъ-Украина», Урбанський подав на видання в суд, і в цей же час спішно «знайшовся» інший власник – Вадим Альперін.

Хоча якщо визнати Урбанського власником судна, то в схемі транспортування зброї для Кенії все стає на свої місця.

Зокрема, «Обоз» дізнався, що «Фаїна» вийшла з спецпорту «Октябрськ» з вантажем військового призначення загальною вагою 2367 тон 29.08.2008 року. В офіційних документах компанією-агентом «Фаїни» була зазначена компанія «Атлантік марітайм». У Миколаєві ця компанія давно і добре відома як структура Капацини Василя Миколайовича.

Його ми вже згадували в попередній публікації, в контексті друзів та партнерів Ігоря Урбанського. Офіційно колишній СБУшник Капаціна нині є директором Миколаївського морського порту. Це не перше його пришестя на цю посаду, але востаннє він обійняв крісло головного портовика завдяки входженню Урбанського в міністерство Вінського. Неофіційно Капацина коригує весь морський сектор у Миколаївській області, в тому числі і відвантаження зброї в спецпорту «Октябрськ».

Василь Миколайович - скандально відома особа завдяки своїм господарським діянням в портах Миколаєва й не тільки. Про все це багато можна прочитати в Інтернеті. Капацина жорстко і нахабно просуває свої бізнес-інтереси, про що свідчить той факт, що в 2005 обурений та обдурений колишній партнер Капацини спробував помститися Василю Миколайовичу з допомогою…автомату Калашнікова. Однак левова частина куль, на щастя нинішнього керівника Миколаївського морського порту, пройшла мимо.

Однак повернемося до «Атлантік мерітайм». Василь Капацина не є прямим засновником цієї фірми, зате в засновниках агента «Фаїни» - його близькі партнери. Зокрема, Гайдашенко Роман, що проживає в місті Кагул (Молдова), також є засновником іншого підприємства, яке пов’язують з Василем Миколайовичем – «Укрбункер».

Капацина є давнім партнером Урбанського в «збройному» бізнесі. Завдяки своїй першій професії, він має хороші зв’язки в СБУ. Хоча давні «есбеушні» приятелі Капацини не мають в нинішній Службі Безпеки такого впливу, як в часи Кучми, але допомагають триматися в цьому бізнесі. Наприклад, заступник керівника служби безпеки в спецпорту «Октябрськ» Володимир Калінін є родичем генерал-майора СБУ Миколи Боброва. А Микола Євгенович в свою чергу є давнім приятелем Капацини: спочатку вони пліч-о-пліч працювали в СБУ, потім, коли Капацина зробив кар’єру в морському бізнесі, Бобров значно просунувся по службі – деякий час був начальником УСБУ в Миколаївській області. Після відходу Леоніда Кучми справи в Боброва складалися не так блискуче - він вже не начальник, хоча, як стверджують обізнані миколаївці, в СБУ він людина до сих пір впливова. Завдяки цьому Капацина продовжує трудитися в збройному бізнесі.

«Обоз» так детально окреслив людей, задіяних у відправці «Фаїни» з порту «Октябрськ», задля демонстрації того, що часи минають, Президенти змінюються, а схеми з продажу зброї – непорушні, як і люди, що їх реалізовують. Виняток стосується лише вершини піраміди… Але про це в третій частині.

Також схема була детально розписана задля розуміння, що Ігор Урбанський таки має прямий стосунок до «Фаіни». Хоча він повністю відкараскався від цієї справи і активно судиться з журналістами, які стверджують протилежне. А це в першу чергу означає, що він не збирається нести відповідальність за долю людей, що перебувають у піратському полоні.

З меркантильної точки зору Урбанського зрозуміти просто. Якщо взяти на себе «Фаїну», то доведеться витрачатися - платити викуп піратам. Адже «Фаїна» застрахована на ті гроші, якими її можна викупити з піратського полону. І це є в першу чергу головний біль і обов’язок власника судна. Якби Урбанський визнав це судно за своє, йому довелося б платити. Як представник уряду, він не зміг би відмовчуватися та викручуватися так, як новопризначений «власник» Альперін.

Також можна пояснити «мовчанку» Урбанського політичними мотивами. «Фаїна» могла б стати третім збройним скандалом Ігоря Урбанського, який може поставити остаточний хрест на його політичній кар’єрі.

Але з моральної точки зору, історія «Фаїни» - це приклад великої підлості людей, що задіяні в збройному бізнесі. Продавці зброї - «Укрспецекспорт» та всі ймовірні посередники, задіяні в цій схемі, гроші не втратили. Кенія, згідно з офіційними повідомленнями, розрахувалася за вантаж ще тоді, коли «Фаїна» стояла в спецпорту «Октябрськ». Перевізник теж нічого не втрачає. Адже судно не представляє великої цінності, бо «Фаїна» - давно бабуся і застрахована на кругленьку суму. А моряків, що потрапили в полон і кинуті напризволяще роботодавцями, будуть викупати всі українці гуртом. Очевидно, що на це підуть лише державні бюджетні гроші. При чому можна припустити, що частина з них перепаде посередникам. Адже щось підозріло довго триває епопея з викупом багатостраждального екіпажу. Отже, постраждалі у цій історії лише моряки, «маленькі» українці, що скидатимуться на викуп, а також Україна, як держава, яка офіційно продає зброю і цим поповнює бюджет.

«Тіньові» схеми не рушаться. «Тіньові» торговці не страждають.

Збройні барони II (доповнення)