Читайте также»
|
|
|
|
|
|
|
Не пропустите »
|
|
|
|
|
Интересное »
Частные перевозчики города Киева планируют завтра выйти на маршруты в независимости от того, удовлетворит ли столичная администрация их требования. Об этом заявил президент Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталий Рева, сообщает РБК - Украина.
Вместе с тем он отметил, что 2 недели они будут работать на маршрутах, но это будет «тайм-аут» с целью подготовки всеукраинских акций поддержки киевских перевозчиков.
Президент ассоциации также заявил, что если киевская власть в дальнейшем будет игнорировать требования перевозчиков, приблизительно через 2 недели региональные перевозчики с киевскими проведут всеукраинскую акцию.
Рева также отметил, что акцию протеста киевских маршрутчиков поддерживают их коллеги из 10 областей Украины, союз таксистов Украины, союз таксистов Киева.
Виталий Рева сообщил, что как и планировалось, сегодня с 7-и утра на Крещатике стоят около 600 машин, кроме того, руководители предприятий находятся в районе мэрии и ожидают, когда представители мэрии выйдут на переговоры.
Как сообщал «Обозреватель», сегодня водители киевских маршруток продолжили акцию протеста. Основное требование перевозчиков – повышение тарифов на проезд.
Водители столичных маршруток начали забастовку 12 марта.
Завтра, 14 марта на «Автообозе» состоится веб-конференция руководителя Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков Виталия Ревы, руководителя профсоюза таксистов Украины Василия Попика и руководителя киевской организации перевозчиков «Столица» Валерия Липецкого, посвященная забастовке водителей киевских маршруток. Вопросы можно оставлять здесь
Также вы можете оставить свое мнение по поводу страйка водителей маршрутных такси в голосовании на «Обозревателе».
13 марта 10:33
| : | Средняя оценка: |
|
Ваш голос учтен | Голосов: 3 |
  |
|
Комментировать
Читать правила
Аксакал 14.03.2008 8:38:16 |
нафиг маршрутки - лучше ездить будет дыбилов выруливающий не смотря куда выруливает фтопку | |
Рейтинг: 1
|
||
ігор 13.03.2008 15:57:09 |
Відносно "тяжелейшего труда". Ви ще порівняйте їхню працю з працею шахтарів. А відносно "неблагодарного" ,це просто смішно. | |
|
Рейтинг: 2
|
||
Пассажир 13.03.2008 15:04:05 |
DarkNess написал/а Не будьте наивны. Вы думаете что деньги за "не проданые талоны" идут в карман водиле ? ... ... Другой вопрос что в КГГА это все зааамечательно пониаают, но "ни слова", потому как давно "в доле". А этот спектакль разыгран не для КГГА а для нас с Вами... Абсолютно согласен. Водители маршруток здесь ни при чем. Они вкалывают очень тяжким и неблагодарным трудом по 14 часов в день, чтобы прокормить и "хозяина" и "доброго дядю" давшего лицензию. И кроме всего прочего, хоть что-то себе за свой тяжелейший труд заработать. Вспомните себя, гражане пассажиры, как часто вы наезжаете на водителя что он не остановил на остановке, хотя он же перед этим и спрашивал, пусть не орал на весь автобус а спрашивал, "На ваыход есть?" Кто из вас, едущих впереди и слышащих этот вопрос потрудился переспросить тех кто стоит дальше от водителя? | |
|
Рейтинг: 1
|
||
киевлянин 13.03.2008 14:43:50 |
Так называемому "вітчізняному виробнику” денег, как известно всегда мало. И ничто так не приводит его в чувство, как пару дней проведенных на помойке. | |
|
Рейтинг: 2
|
||
Comancho 13.03.2008 14:16:03 |
Водителю маршрутки - Так и шел бы ты........ к хозяину отношения выяснять. Какого хрена БЛОКИРОВАТЬ поперся?! Я так тебя и ждал, торопясь на работу. | |
|
Рейтинг: 3
|
||
Киянин 13.03.2008 14:07:09 |
А слабо ГАИ оштрафовать бастующих за нарушение правил парковки на Хмельницкого. Это все еще раз говорит о расцвете беззакония в нашей стране | |
|
Рейтинг: 5
|
||
Водитель маршрутки 13.03.2008 13:28:36 |
Я за 2 недели работы четыре штуки кроме зарплаты имею, итого семь получается,пусть хозяева платят нам это официально и никакого повышения проезда можно не делать, а мы будем всех обилечивать. | |
|
Рейтинг: 3
|
||
ЮМ 13.03.2008 13:24:26 |
Маршрутники так любят народ, что только жестокая нужда заставляет их поднимать цены на проезд. Если бы не детская мечта стать водителем, давно бы пошли работать в шахту или на завод. Не могу больше писать - слезы наворачиваются. | |
|
Рейтинг: 1
|
||
Alex 13.03.2008 13:09:56 |
С маршрутками пора заканчивать. Они уже сыграли свою роль. Вчера по центру города можно было спокойно ездить на транспорте, никто(желто - цветной неожиданности) не шарахался из правой в левую и обратно не включая поворотов. Необходимо несколько добавить общественного транспорта и гуд бай беби! | |
|
Рейтинг: 9
|
||
Скептик 13.03.2008 13:03:42 |
Ох, и заживут жеж таксисты! | |
|
Рейтинг: 0
|
||
DarkNess 13.03.2008 12:37:56 |
я написал/а кто б еще возмущался????? За что им доплачивать???Маршрутки постоянно забитые...а может за то,что стоишь на последней ступеньке на одной ноге и лицом в стекло???? А может за то,что не останавливает на остановке(потому что на весь салон орет"ВЛАДИМИРСКИЙ ЦЕНТРАЛ"????) Зажрались они!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Талоны не дают(соответственно ложат деньги себе в карман)чего им не хватает,уродам?????????????? если б повышение зарплаты просили-это одно,а так... Не будьте наивны. Вы думаете что деньги за "не проданые талоны" идут в карман водиле ? Какой бы хозяин это допустил ? И бастуют не водилы на самом деле а зажравшиеся хозяева. Или Вы думаете водилы бы посмели ? А "непроданные талоны" это способ создавать вид "убыточности" на бумаге, потому как деньги не сомневайтесь, большей частью попадают в карман имно владельцев, но в обход налогов и "официальной отчетности". А все их вопли об "убытках" (Вы думаете это сами водилы "вычисляли" ? у них доступ к документации предприятий есть и они вообще способны в ней разобраться ?) основаны имно на этих липовых цифрах, в которых прибыль занижена ровно в столько раз, в сколько раз соотносится количество пассажиров "обилеченных" и "тем кому не выдают". По моим наблюдениям - билеты выдают не более чем 10 процентам пассажиров. Так что реальная прибыль приблизительно во столько же раз выше, "бумажной". А уплаченные городу налоги - ровно в столько же меньше положенных. Как по мне, это достаточные основания не только для лишения лицензий но и для "привлечения" за "в особо крупных". Другой вопрос что в КГГА это все зааамечательно пониаают, но "ни слова", потому как давно "в доле". А этот спектакль разыгран не для КГГА а для нас с Вами, чтобы а - дать Черновецкому @ Co попиариться "типа защищая интересы народа", а потом и поиметь нас всех в очередной раз, таки повысив цены. Снова-таки, обычные водилы в таких "играх" - не игроки, они только выполняют волю владельцев и... КГГА. А Вы смотрите со стороны и думаете что все это "по настоящему". А по настоящему тут то | |
|
Рейтинг: 15
|
||
Alex 13.03.2008 12:03:14 |
Маршрутчики вообще афигели!!!! Их надо строить... на остановках возле метро стоят по 10 минут ....на автобусе быстрее добираться чем на них...и еще хотят по 3 рубля и чтобы опять были забиты под завязкуююю если цены поднимут надо очень жестко их контролировать... чтобы перегрузок небыло чтобы талончики давали и т.д. | |
|
Рейтинг: 8
|
||
1 13.03.2008 11:51:13 |
Kiyan написал/а В отсутствии МАРШРУТОК муниципальный транспорт ходит точно по расписанию, нет давки, отлично справляются тролейбусы, автобусы, трамваи.Закупит Киевтранс новые подвижные составы в Беларусии и будут все часные перевозчики в большой Ж....... . В движении муниц иранспорта не изменилось ничего. И пробки как были так и остальсь. Только в тралик теперь вообще хрен влезишь. Давка, духота и вонище, потому как бомжи и алкаши ездят. А в маршрутку водила бомжа не пустит. Хотя на повышение я тоже не согласен :) | |
|
Рейтинг: 1
|
||
Витос 13.03.2008 11:48:56 |
Да Космос обещал автобусы скондицыонерами видел один ВОЛЬВЕШНИК но ему 30 лет от роду а остальное икарусы лет по35-40 еще от СССР остались кто только на маршрут такие выпускает. | |
|
Рейтинг: 0
|
||
Киевлянин 13.03.2008 11:43:31 |
Частный извоз оставить только для таксистов, да и со строгим контролем властей. А эти жлобы-маршрутчики все равно никогда не научатся культуре обслуживания. Да и аварийных ситуаций в Киеве будет меньше. Вчера хоть можно было вздохнуть на улицах Киева нормальным водителям Увеличить кол-во муниципального транспорта нужно, а пока провести новое лицензирование - кто оставит тарифы - лицензировать, не хочет - не нужно. И для оставшихся ужесточить контроль за техническим состоянием транспорта, заодно ограничив максимально допустимое кол-во пассажиров в соответствии с паспортом транспортного средства. | |
|
Рейтинг: 8
|
||
Kiyan 13.03.2008 11:34:00 |
В отсутствии МАРШРУТОК муниципальный транспорт ходит точно по расписанию, нет давки, отлично справляются тролейбусы, автобусы, трамваи. Закупит Киевтранс новые подвижные составы в Беларусии и будут все часные перевозчики в большой Ж....... . | |
|
Рейтинг: 5
|
||
Витос 13.03.2008 11:18:53 |
Не становись на последнюю ступень лицом к стеклу тебя насильно туда не вносят | |
|
Рейтинг: -13
|
||
я 13.03.2008 11:03:51 |
кто б еще возмущался????? За что им доплачивать???Маршрутки постоянно забитые...а может за то,что стоишь на последней ступеньке на одной ноге и лицом в стекло???? А может за то,что не останавливает на остановке(потому что на весь салон орет"ВЛАДИМИРСКИЙ ЦЕНТРАЛ"????) Зажрались они!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Талоны не дают(соответственно ложат деньги себе в карман)чего им не хватает,уродам?????????????? если б повышение зарплаты просили-это одно,а так... | |
|
Рейтинг: 19
|
||
Псих 13.03.2008 10:59:45 |
пусть бастуют, мы малеха потерпим пока они повыеживаються | |
|
Рейтинг: 11
|
||
КомментироватьНовости партнёров
Загрузка...
