Увеличить шрифт

1

2

3

Читайте также»

	»На Львовщине без света остаются 157 сел
	»Двухлетний ребенок погиб в канализации
	»Пострадавшие в Енакиево горняки - до сих пор в больнице
	»Движение поездов в московском метро возобновили

Не пропустите »

	»В США вручена премия поддержки афроамериканцев
	»Анонс полуфинала Россия - Испания
	»Лановой: "После стрельбы я начал заикаться и мочиться"

Интересное »

Крымская власть должна инициировать и организовать утилизацию мазутно-песчаной смеси, которая сейчас хранится в непригодных для этого полиэтиленовых мешках и может нанести ущерб экологии региона. Об этом заявил народный депутат от «Нашей Украины – Народной самообороны», экс-глава ГУ МЧС в Крыму Сергей Василенко, комментируя ситуацию с ликвидацией последствий прошлогодней аварии морских судов в Керченском проливе.

Как сообщает пресс-служба "Народной самообороны", Василенко заявил, что крымская власть должна немедленно принять все необходимые меры, лишь бы предупредить повторную экологическую катастрофу. По его словам, недавно на ликвидацию последствий катастрофы снова были выделены средства - их использовали на обеспечение работ по сохранению мазутно-песчаной смеси. В частности, мешки со смесью обернули полиэтиленовой пленкой и обложили бетоном. Однако эти мешки совсем непригодны для хранения такой смеси - как только температура воздуха поднимется, мазут начнет просачиваться в грунт прибрежной зоны, - уверен он.

"А это уже опасно. Поэтому срочно необходимо осуществить утилизацию данного вещества. Лучше было бы это сделать сразу после сборки мазута, т.е. в прошлом году. Тогда бы мы не имели такой сложной ситуации сегодня", - сказал народный депутат.

Другой критической угрозой для экологии региона Василенко назвал мазут, который находится на морском дне: "Он в любом случае будет всплывать - сегодня уже появляются пятна. И чем теплее будет, тем больше он будет выходить на поверхность".

Для эффективного решения этой проблемы, по мнению Василенко, нужно создать экспертный совет и привлечь к работе научно-исследовательские институты. Депутат прогнозирует, что в будущем для Керчи и для экологии региона в целом последствия прошлогодней катастрофы будут довольно ощутимыми. Однако в настоящий момент угрозы срыва курортного сезона в Крыму нет.

Напомним, 11 ноября 2007 года из-за сильного шторма в Керченском проливе один за другим потерпели крушение 7 судов, в том числе два танкера и несколько сухогрузов с серой. В море попало несколько тысяч тонн нефтепродуктов и около 7 тысяч тонн серы. Главным источником загрязнения стал танкер "Волгонефть-139". Во время шторма он разломился пополам, и в воду попало несколько тысяч тонн нефтепродуктов.

Минтранссвязи вместе с Минприроды, МЧС и советом министров Крыма поручено срочно обеспечить утилизацию песчано-мазутной смеси, которая находится на территории Керченского морского торгового порта и в пределах прибрежной морской полосы Арабатской стрелки.

Напомним, 11 ноября 2007г. в результате сильнейшего шторма в Керченском проливе потерпели бедствие и затонули сухогруз "Ковель", танкер "Волгонефть-139", сухогруз "Вольногорск", сухогруз "Нахичевань", а также несколько других судов. Сначала в результате шторма разломился на две части танкер "Волгонефть-139", на борту которого находилось более 4,7 тыс. т мазута, 1,3 тыс. т из которых вылилось в море. Затем затонул сухогруз "Вольногорск", на его борту находилось более 2,5 тыс. т серы. Позднее затонул сухогруз "Нахичевань" с 2 тыс. т серы. Натолкнувшись на "Вольногорск", получил пробоину и затонул сухогруз "Ковель", также груженый серой.