Международные автоперевозчики заявляют о возможности разрушения дамбы Киевского водохранилища в связи с запретом киевских властей въезжать грузовикам в столицу.
Об этом на пресс-конференции заявил член совета Ассоциации международных автоперевозчиков, член забастовочного комитета ассоциации Валерий Черненко.
"На сегодня транспорт пошел в обход Киева. Но куда? Грузовики пошли через Киевское водохранилище и Каневское водохранилище", - отметил Черненко.
При этом Черненко напомнил, что международная экспертная группа провела в 2006 году исследование дамбы Киевского водохранилища и установила, что ее аварийность составляет 93 %.
"С того времени работы там не проводились", - сказал Черненко.
"Есть большая вероятность того, что катастрофа может случиться в любой момент. Потому что когда идет сорокатонный автомобиль, дамба расшатывается как дрезина, и эксперты еще в 2006 году говорили о том, что достаточно небольшого толчка, чтобы она разрушилась", - отметил он.
По словам Черненко, экспертные оценки показывают, что в случае катастрофы на Киевском водохранилище может погибнуть 15 млн украинцев и будет разрушен левый берег.
Черненко подчеркнул, что киевские власти должны были смоделировать все возможные ситуации, прежде чем принимать решение о запрете въезда грузовиков в Киев, сообщает Буд-информ.
| : | Средняя оценка: |
|
Ваш голос учтен | Голосов: 5 |
![]() ![]() |
|
Андрей 25.06.2008 15:20:19 |
Об этом "разрушится" пишут с момента строительства дамби и ничего, стоит она себе приспокойненько и еще ого-го ксолько стоять будет! Просто кто-то хочет срубить бабло за ее якобы "перестраивание" и "реконструкцию" как у нас в городе везде делается и все. | |
френк 24.06.2008 15:59:31 |
DarkNess написал/а flexxx написал/аЮМ написал/аДа, надо было просмотреть все вероятные сценарии. Это прокол.А если дамба дышет на ладан, то следует срочно ограничить тоннаж проезжающих автомобилей и установить посты ГАИ по обе стороны дамбы.... и благосостояние гаишников возрастёт в разы!Обьект достаточно важный (мягко говоря) - более чем достаточно, чтобы также установить круглосуточное видеонаблюдение и контроль за оным отдать СБУ, тк это в самом деле вопрос нац безопасности. И если сделать так, то навряд-ли "гаишники", зная что за обьектов непрерывно следят Бог знает откуда - не найти и не договориться, будут "за бабло пропускать", даже соблазна не будет. И вообще давно пора восстановить охрану этого обьекта. В данный момент она такова, что то что он еще цел и те самый 15 миллионов не погибли, это не потому что обьект охраняется и СБУ нормально работает, а токмо потому что мы никому и на "три веселых" пока не нужны. Хотя мы старательно пхаемся во все "гарячие точки" ну просто приглашая к себе террористов. А ведь "хватыт одной таблэтки" - чтобы при нынешней "охране" "рвануть" дамбу, достаточно несколько человек, и весьма скромная сумма денег. Идеальный обьект для "мести" тем кто "участвовал в нападениях на Ирак/Афган итд". Нет больше ни одной страны из "участвовавших" со столь незащищенной и уязвимой инфраструктурой, по сравнению с ударом по которой разрушение "ВТЦ" - детская разминка.Впрочем, это будет соответствовать планам Запада по уничтожению славян, и при этом чужими руками... МОжет поэтому наша оккупационная администрация намеренно ничего не делает для предотвращения угрозы ? Если дамбу захватят.......... это "пахнет" шантажом. Причем крупным. дамбу Темзы охраняют,а у нашей даже поста нет! | |
Dim 24.06.2008 15:05:37 |
Дамбу нереально уничтожит даже ядерным зарядом. Все остальное - спекуляции перевозчиков в связи с потерей бабла. | |
Dim 24.06.2008 15:04:53 |
Дамбу нереально уничтожит даже ядерным зарядом. Все остальное - спекуляции перевозчиков в связи с потерей бабла. | |
ДЕ? 24.06.2008 14:43:48 |
однозначно с плотиной нужно что-то делать а вообще-то очень верно и разумно, поблагодарить автоперевозчиков за своевременный сигнал и .... запретить ездить по дамбе, может она и перестанет подрагивать (или не так уж и сильно).... | |
DarkNess 24.06.2008 14:41:10 |
ДЕ? написал/а Непосредственно только от грузовиков - не очень. А вот "по комплексу факторов", среди которых на первом месте - отсутствие охраны, на втором - строительство в охранной зоне, нарушающее прочностные характеристики земляной дамбы, отсутствие должного ухода за самой плотиной, и только на четвертом - грузовики, которые могут послужить "катализатором" почти любого из этих факторов. Начиная от того, что в большегрузном грузовике можно легко провести пару десятков тонн взрывчатки прямо на дамбу, ведь охраны/проверки нет. И... Больше ничего не надо. Всей Украине хватит. И кончая усугублением усталостных процессов в материалах плотины как следствие превышения расчетных нагрузок на проложенную по ней дорогу и повышенных вибраций. ВОт по этому "комплексу причин" то что дамба еще на месте уже скорее из области чудес :(реально хотелось бы знать насколько велика опасность | |
Киевлянка 24.06.2008 14:39:05 |
автоперевозчики преживают за дамбу... хм... так запретить им там ездить. Пусть ищут другие объезды | |
ДЕ? 24.06.2008 14:38:19 |
короче понятно, надо валить с левого берега киева куда-нить по одесскому направлению в коттеджный городок | |
DarkNess 24.06.2008 14:35:11 |
Мч написал/а Как может автомобиль разрушить дамбу хоть и 100 тонн.............я живу рядом почти каждый день там бываю в моем понимании ее может разрушить только атомная бомбаили наши грузовихи уже перевозят ядерное оружие??? То что автоперевозчикам не нравится " в обьезд" оно понятно. С другой стороны, если живете рядом, станьте посередине плотины (не земляной дамбы которую в самом деле разве что прямым попаданием (ну или земляными работами по строительству котеджей прямо под ней, в ранее строго охраняемой зоне, которое сча проводится), а имно бетонной плотины где стоят генераторы и которая перекрывает проход воды), и обратите внимание, как она будет подрагивать под ногами во время прохождения тяжелого грузовика. Нет, конечно от "одного раза" она не разрушится, но это "подрагивание" ака "вибрация" приводит к ускорению проявления усталостных повреждений в материалах. Ведь оная плотина никогда не была рассчитана на интенсивный поток большегрузного транспорта (когда строилась такового еще просто не существовало). И хотя запас прочности там заложен "ого-го", но любой "запас прочности" когда-нить кончается, особенно если к обьектам относится наплевательски из "расчета" "да он и не то выдержит"... В итоге потом говорят "кто бы мог подумать"... | |
ДЕ? 24.06.2008 14:29:42 |
реально хотелось бы знать насколько велика опасность | |
Сергей 24.06.2008 14:22:10 |
БРЕД! | |
Мч 24.06.2008 14:18:15 |
Как может автомобиль разрушить дамбу хоть и 100 тонн.............я живу рядом почти каждый день там бываю в моем понимании ее может разрушить только атомная бомба или наши грузовихи уже перевозят ядерное оружие??? | |
DarkNess 24.06.2008 14:14:16 |
ДЕ? написал/а ДЕ ДОЛБАННОЕ МЧС? Ждут чрезвычайной ситуации, чтобы потом "героически спасать" и на костях попиариться. | |
ДЕ? 24.06.2008 14:10:09 |
ДЕ ДОЛБАННОЕ МЧС? | |
DarkNess 24.06.2008 13:46:28 |
flexxx написал/а ЮМ написал/аДа, надо было просмотреть все вероятные сценарии. Это прокол.А если дамба дышет на ладан, то следует срочно ограничить тоннаж проезжающих автомобилей и установить посты ГАИ по обе стороны дамбы.... и благосостояние гаишников возрастёт в разы! Обьект достаточно важный (мягко говоря) - более чем достаточно, чтобы также установить круглосуточное видеонаблюдение и контроль за оным отдать СБУ, тк это в самом деле вопрос нац безопасности. И если сделать так, то навряд-ли "гаишники", зная что за обьектов непрерывно следят Бог знает откуда - не найти и не договориться, будут "за бабло пропускать", даже соблазна не будет. И вообще давно пора восстановить охрану этого обьекта. В данный момент она такова, что то что он еще цел и те самый 15 миллионов не погибли, это не потому что обьект охраняется и СБУ нормально работает, а токмо потому что мы никому и на "три веселых" пока не нужны. Хотя мы старательно пхаемся во все "гарячие точки" ну просто приглашая к себе террористов. А ведь "хватыт одной таблэтки" - чтобы при нынешней "охране" "рвануть" дамбу, достаточно несколько человек, и весьма скромная сумма денег. Идеальный обьект для "мести" тем кто "участвовал в нападениях на Ирак/Афган итд". Нет больше ни одной страны из "участвовавших" со столь незащищенной и уязвимой инфраструктурой, по сравнению с ударом по которой разрушение "ВТЦ" - детская разминка. Впрочем, это будет соответствовать планам Запада по уничтожению славян, и при этом чужими руками... МОжет поэтому наша оккупационная администрация намеренно ничего не делает для предотвращения угрозы ? | |
ЖЖЖ 24.06.2008 13:28:33 |
деньги нужно просто тратить по назначению, которые инвестируют, а не на личные цели! пусть это им будет за наказание! | |
ЖЖЖ 24.06.2008 13:26:56 |
поскольку они это все натворили, власть в смысле, так пусть уж их семьи топит ,а не невинных 15 млн людей! | |
Ух 24.06.2008 12:28:53 |
пустить в объезд ч-з Беларусь, хай бацька заработает)) | |
flexxx 24.06.2008 12:28:48 |
ЮМ написал/а Да, надо было просмотреть все вероятные сценарии. Это прокол. А если дамба дышет на ладан, то следует срочно ограничить тоннаж проезжающих автомобилей и установить посты ГАИ по обе стороны дамбы. ... и благосостояние гаишников возрастёт в разы! | |
Марко 24.06.2008 12:24:25 |
Следует понимать так: Международные превозчики заявляют, что если им не дадут ездить днём по Киеву, они постараются разрушить дамбу. Это просто плохо завуалированный ультиматум. | |
авв 24.06.2008 11:37:05 |
член совета видно большой спец по дамбам, фурам не место днём в киеве! | |
ЮМ 24.06.2008 11:20:14 |
Да, надо было просмотреть все вероятные сценарии. Это прокол. А если дамба дышет на ладан, то следует срочно ограничить тоннаж проезжающих автомобилей и установить посты ГАИ по обе стороны дамбы. | |







