Видео дня
В РФ за один день аварийно сели два самолета
Самолет Boeing 757 российской авиакомпании "Якутия", летевший из Турции в московский аэропорт "Внуково", совершил 7 сентября аварийную посадку в аэропорту Краснодара, пострадавших нет.
В этот же день в аэропорту "Ижма" (Коми) в 06:55 по киевскому времени совершил вынужденную посадку самолет Ту-154М авиакомпании "АЛРОСА". Он летел из аэропорта "Полярный" (Якутия) в московский аэропорт "Домодедово". Жертв и пострадавших нет.
Во время аварийной посадки в Краснодаре удалось избежать жертв.
"Во время полета поступила информация о неисправности гидросистемы, было принято решение об аварийной посадке. Около 19:00 (18:00 по киевскому времени) самолет сел в краснодарском аэропорту", - сообщил генеральный директор управляющей компании аэропорта - ОАО "Базэл Аэро" Сергей Лихарев.
По его словам, эксперты изучают техническое состояние самолета.
По данным Азово-Черноморского УВД на транспорте, на борту самолета находились 193 человека и семь членов экипажа. Никто не пострадал.
В этот же день, 7 сентября, в аэропорту "Ижма" в 06:55 по киевскому времени совершил вынужденную посадку самолет Ту-154М авиакомпании "АЛРОСА". Он летел из аэропорта "Полярный" (Якутия) в московский аэропорт "Домодедово".
Экипаж совершил посадку с третьей попытки. После приземления и пробега по взлетной полосе самолет выкатился за ее пределы на 200 метров.
По уточненным данным, на борту находились девять членов экипажа и 72 пассажира, из них трое - дети. Жертв и пострадавших нет.
"Мы не получили ни увечий, ни травм, физическое состояние у всех хорошее, так что медицинская помощь никому не понадобилась. В отличие от помощи психологической. С нами разговаривают психиатры и психологи, потому что большинство людей все еще в состоянии шока", - рассказали пассажиры, которые пока остаются в Ижме.
"Врачи пытаются снять стресс, потому что мы боимся снова садиться в самолет и совершить еще один перелет на "Ту", - рассказали пассажиры.
По данным Росавиации, в полете на высоте 10,6 тысячи метров отказало радиосвязное и навигационное оборудование, системы электропитания. Экипаж принял решение снизиться и перейти на визуальный полет. После занятия высоты в 3 тыс. метров в кабине экипажа сработала сигнализация аварийного остатка топлива в расходном баке в связи с тем, что перестали работать электронасосы перекачки топлива в расходный бак.
Экипаж принял решение совершить вынужденную посадку в аэропорту Ижмы, который имеет взлетно-посадочную полосу, не приспособленную для эксплуатации тяжелых воздушных судов типа Ту-154. Заход на посадку осуществлялся на повышенной скорости из-за того, что экипажу не удалось выпустить закрылки и предкрылки.
Экипаж и пассажиры были эвакуированы в село Ижма при содействии администрации Ижемского района. Самолет имеет незначительные повреждения. Как сообщили летчики, удачное приземление - это чудо.
"В таких обстоятельствах, в которых мы оказались, просто чудо, что смогли сесть, а пассажиры остались целыми и невредимыми. Когда командир принимал решение садиться, было пасмурно и, по сути, мы снижали скорость вслепую. Когда стало видно землю, поняли, что под нами болота. Стали кружиться, обнаружив взлетно-посадочную полосу закрытого аэродрома Ижмы Она используется как площадка для вертолета, поэтому посадка была не из мягких", - рассказал один из членов экипажа Ту-154.
По поручению министра транспорта РФ в Росавиации создана комиссия по расследованию обстоятельств и причин инцидента, который ведомство расценило как серьезное.
Компания "АЛРОСА" направила резервный борт Ту-154 в Ухту. Он должен был отвезти в Москву всех пассажиров и летчиков.
Отправку пассажиров и экипажа из Ижмы в Ухту обеспечивало правительство Коми. Первый вертолет Ми-8 компании "Комиавиатранс" доставил первых 20 пассажиров (в основном, это дети с родителями и женщины) из Ижмы в Ухту. Они размещены в гостиницах, обеспечены горячим питанием. Психологическую помощь пассажирам оказывают специалисты местного психоневрологического диспансера, передает ТСН.
Три вертолета Ми-8 эвакуировали в Ухту других пассажиров, находившихся в Ижме.