Симоненко назвал отрасли, по которым ударит соглашение об ассоциации с ЕС

В случае подписания соглашения об ассоциации с Европейским союзом ряд отраслей украинской промышленности ожидает сокращение объема производства и постепенное отмирание.

Об этом говорится в статье лидера КПУ Петра Симоненко "Две правды: одна для народа, другая — для чиновников", опубликованной "Голос.ua".

Он отметил, что в сфере оборонно-промышленного комплекса в случае подписания соглашения Россия продолжит политику импортозамещения.

"Сейчас экспорт товаров оборонного назначения в РФ составляет около 20% от общего объема произведенных товаров. И он будет сокращаться", - констатировал Симоненко.

Политик также подчеркнул, что подписание соглашения с ЕС негативно скажется и на секторе железнодорожных перевозок.

Лидер КПУ пояснил, что создание Таможенного союза позволило упростить режим транспортировки грузов железнодорожным транспортом по территории России, Беларуси и Казахстана.

"Как следствие, это негативно влияет на транзит через территорию Украины товаров, которые следуют из Казахстана и России в страны Европы. Теперь эти грузы идут преимущественно через Беларусь", - сказал Симоненко.

Он подчеркнул, что, согласно экспертным оценкам, подписание Украиной соглашения об ассоциации с ЕС будет иметь негативное влияние на развитие кооперации со странами ТС в области ж/д перевозок.

"По пищевой продукции. Думаю, и так все ясно. Сыр. Конфеты. Сахар. Кондитерские изделия. Скоро к ним могут прибавиться и другие товары", - уверен лидер КПУ.

Политик констатировал, что соглашение об ассоциации негативно скажется на авиастроении и аэрокосмической промышленности. Эти отрасли создавались в тесной кооперации с предприятиями других бывших союзных республик.

"Рынок для украинских самолетов — это прежде всего рынок России, Беларуси и Казахстана, а зависимость наших предприятий от предприятий-партнеров в этих республиках — критическая. Авиастроители уже высказали правительству свою озабоченность. По их мнению, отказ стран ТС от развития кооперации с Украиной может привести к исчезновению авиастроения в Украине. Недавно Франция заявила о том, что будет препятствовать выходу на мировой рынок самолета Ан-70, признав, что он лучше их A-400. Вы что, серьезно думаете, что наши технологии кому-то нужны в Европе?", - подытожил Симоненко.

Напомним, КПУ выступает за проведение в Украине референдума по вопросу о присоединении к ТС.

Соглашение об ассоциации с ЕС украинские власти намерены подписать на саммите "Восточного партнерства" в Вильнюсе (Литва) 28-29 ноября.