10 крупнейших катастроф в истории авиации

"Обозреватель" публикует обзор 10 крупнейших по числу погибших катастроф в истории авиации. Авиакатастрофа Boeing 777 под Донецком по данному критерию стала девятой в списке.

Число погибших определяется сложением погибших на борту воздушного судна с погибшими на земле.

По этому критерию крупнейшей авиакатастрофой являются террористические акты 11 сентября 2001 года. Однако согласно выводам Национального совета по безопасности на транспорте США, они не попадают под определение "авиационная катастрофа". Поэтому крупнейшей катастрофой отдельного самолёта считается произошедшая 12 августа 1985 года катастрофа Boeing 747 в Гумме (520 погибших).

Крупнейшей авиационной катастрофой в истории считается произошедшее 27 марта 1977 года столкновение двух Boeing 747 в Лос-Родеос (583 погибших).

1. Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001 года. Число погибших - 1692.

Самолет был захвачен в процессе совершения терактов 11 сентября 2001 года. Он стал первым самолётом, задействованным в теракте. Самолёт атаковал северную башню ВТЦ в Нью-Йорке, убив тем самым всех 92 человек, летевших на борту того рейса и неизвестное количество людей, которые находились в зоне столкновения лайнера. Boeing 767-223R Американских авиалиний выполнял ежедневный внутриконтинентальный рейс из аэропорта Логан (Бостон) в аэропорт Лос-Анджелеса.

Reuters

2. Рейс 175 United Airlines 11 сентября 2001 года. Число погибших - 965.

Самолет был угнан пятью террористами из Аль-Каиды 11 сентября 2001 года. Террористы намеренно протаранили Южную башню Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, при этом погибли все 60 человек на борту самолёта, а также угонщики, и неизвестное количество человек в здании в зоне удара. Воздушное судно, Boeing 767—222, выполняло ежедневный утренний трансконтинентальный рейс United Airlines из международного аэропорта Логан в Бостоне, штат Массачусетс, в международный аэропорт Лос-Анджелеса, Лос-Анджелес, штат Калифорния.

Самолет за секунду до столкновения с южной башней. Reuters/Sean Adair

3. Столкновение двух Boeing 747 в аэропорту Лос-Родеос (Тенерифе, Канарские острова) 27 марта 1977 года. Число погибших - 583.

Трагедия произошла на земле в условиях тумана. Самолёт авиакомпании KLM, рейс 4805, совершал взлёт. На скорости 250 км/ч он врезался, пытаясь перелететь, в двигавшийся ему навстречу по той же взлётной полосе лайнер авиакомпании "Pan Am", рейс 1736.

4. Катастрофа Boeing 747 в Гумме (Япония) 12 августа 1985 года. Число погибших - 520.

Boeing 747SR-46 авиакомпании Japan Airlines, совершавший рейс JAL 123 из Токио в Осаку, потерпел катастрофу в результате столкновения с горой Оцутака, село Уэно, префектура Гумма, Япония, в 70 км от Токио. В катастрофе выжило 4 человека, все - женщины.

Компьютерная реконструкция

5. Столкновение над Чархи Дадри (Индия) Boeing 747-168B и Ил-76ТД 12 ноября 1996 года. Число погибших - 349.

Над индийским городом Чархи Дадри столкнулись Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines и Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines. Причиной столкновения стало снижение, допущенное экипажем Ил-76 ниже заданной высоты в результате плохого знания английского языка пилотами и неправильного понимания команд диспетчера, недостаточного профессионального мастерства пилотов, неудовлетворительного выполнения экипажем своих обязанностей, отсутствия стандартной фразеологии у экипажа.

6. Катастрофа DC-10 под Парижем 3 марта 1974 года. Число погибших - 346.

McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Turkish Airlines выполнял пассажирский рейс TK 981 из Парижа в Лондон, на его борту находились 12 членов экипажа и 334 пассажира. Всего через 6 минут после взлёта на высоте 3 с лишним километра неожиданно открылась одна из грузовых дверей, что создало взрывную декомпрессию, в результате которой разрушились системы управления. Авиалайнер перешёл в пикирование и через полторы минуты на большой скорости врезался в лес Эрменонвиль к северо-востоку от Парижа, при этом полностью разрушившись. В ходе расследования было установлено, что причиной катастрофы стало несовершенство запорного механизма двери грузового отсека, которая и открылась на большой высоте из-за разницы давлений.

7. Подрыв сикхскими террористами Boeing 747 авиакомпании Air-India над Атлантическим океаном 23 июня 1985 года. Число погибших - 329.

Когда рейс находился в 70 километрах от Корка, в заднем грузовом отсеке Боинга прогремел взрыв, в результате чего хвост оторвался, а самолёт сразу разрушился. Диспетчеры услышали щелчок включившегося передатчика, и в этот момент засветка самолёта пропала с экрана. Пилоты даже не успели передать сигнал бедствия.

Andre Durand/AFP/Getty Images

8. Катастрофа L-1011 в Эр-Рияде (Саудовская Аравия) 19 августа 1980 года. Число погибших - 301.

Через 6 минут после взлёта из Эр-Рияда в хвостовом багажном отсеке самолета Lockheed L1011-385-1-15 TriStar 200 авиакомпании Saudi Arabian Airlines начался пожар. Самолет возвратился в аэропорт и приземлился, но из-за задержки эвакуации все находившиеся на борту погибли от огня и дыма.

planecrashinfo.com

9. Катастрофа Boeing 777 под Донецком (Украина) 17 июля 2014 года. Число погибших - 298.

Катастрофа произошла на территории Украины в районе села Грабово недалеко от города Торез, в районе вооружённого противостояния. Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находилось 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Украинские власти и представители самопровозглашенных республик на востоке Украины отрицают свою причастность к трагедии и винят друг друга в произошедшем. По количеству погибших эта катастрофа стала крупнейшей в истории авиации с 11 сентября 2001 года и вошла в десятку крупнейших за всю историю. Крупнейшая авиакатастрофа XXI века и на постсоветском пространстве.

ЕРА

10. Катастрофа A300 над Персидским заливом 3 июля 1988 года. Число погибших - 290.

Самолёт Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 между Тегераном (Иран) и Дубаем (ОАЭ) с промежуточной посадкой в Бендер-Аббасе (Иран). Через несколько минут после вылета из Бендер-Аббаса самолет был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера "Vincennes" ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана. Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана. Иранское правительство, однако, утверждает, что Vincennes сознательно атаковал гражданский самолёт.

Ракета стартует с передней площадки крейсера Vincennes во время учений в 1987 году. Эта же пусковая установка была применена для стрельбы по самолёту рейса Iran Air-655