УкрРус

Трохи від велосипеда, трохи від трактора: винахідник з Буковини змайстрував ексклюзивний веломобіль

  • Чернівчанин змайстрував ексклюзивний ретро-веломобіль
    1/6
    Чернівчанин змайстрував ексклюзивний ретро-веломобіль | © molbuk.ua

Винахідник з Буковини Володимир Руденко змайстрував унікальний веломобіль.

Про це пише molbuk.ua.

Як інформує сайт, для свого винаходу Руденко використав деталі з велосипеда, мотоцикла, трактора, фури. Корпус зробив із покрівельної бляхи та будівельної решітки, а тент – із трубок і тканини. На своєму авто з педалями може розвинути швидкість до 50 кілометрів за годину.

Свій одномісний веломобіль Руденко робив майже півроку.

"Трохи фантазії, трохи вміння – і вийшло щось таке незвичайне. Креслення робив сам. Отож другої такої машини немає більше ні в кого. Навіть в Інтернеті не бачив подібної. Рухається веломобіль за допомогою велосипедних педалей, які треба крутити. Я подумав, що треба заховати ноги, тому вирішив зробити корпус. Виготовив його зі звичайної покрівельної бляхи, будівельної решітки та пластикового органічного скла. Прикріпив дзеркальце від мотоцикла, яке знайшов на базарі. А цей клаксон від фури. Попереджаю водіїв, що переганятиму їх. Три колеса взяв від звичайного велосипеда, фари – від трактора. Аби заховатися від дощу, зробив тент із трубок і тканини, які купив на базарі. Сидіння виготовив із шкірозамінника", - розповів чоловік.

Крутити педалі його веломобіля можна напівлежачи.

"Ноги так не стомлюються, як під час їзди на звичайному велосипеді. Оскільки це габаритний транспорт, то я зробив панель із кнопками включення фар, підфарників, поворотів, "аварійки". Вона працює на акумуляторній батарейці. Для управління є навіть кермо, як в автомобілі, тільки напівкругле, що кріпиться під сидінням. Можу їхати зі швидкістю 20-50 кілометрів за годину", - сказав Руденко.

Веломобіль обійшовся винахідникові недешево – приблизно в 20 тисяч гривень.

"Мені не шкода потрачених грошей, бо це приносить мені радість. Дружині веломобіль також подобається. Вона посиділа в ньому, але не їхала, бо не дістає ногами до педалей. Їздитиму веломобілем на роботу, на базар за продуктами, у вихідні мандруватиму Буковиною. Якщо прикріпити причіп, то можна буде возити великі вантажі. Надалі хочу поставити електромотор, аби авто швидше їхало і не треба було крутити педалі. Тоді можна буде здійснювати далекі подорожі. До мене підходили люди і запитували, чи не можу виготовити такий веломобіль для них. Я змушений був відмовитися, бо мені немає де працювати. Ні власної майстерні, ні гаража не маю, роблю все у підвалі. Там навіть тримаю веломобіль, який доводиться виносити вдвох, бо він важить понад 50 кілограмів. Якби була своя майстерня, то міг би робити різні цікаві речі, навіть на замовлення", - підсумував винахідник.

Наши блоги