Блог | Сперва пришли за дальнобойщиками
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
В Госдуму внесен правительственный законопроект, позволяющий региональным властям объявить любую дорогу платной, - пишет Борис Вишневский для Эхо Москвы.
Ничем особенно себя не утруждая.
То есть, вообще-то, предусмотрены "компенсационные мероприятия" — среди которых "обеспечение альтернативного проезда", а также "повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок", "открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих", "организация парковок", и даже "развитие инфраструктуры для движения велосипедов".
Но ничего, кроме усмешки, они не вызывают.
Читайте: Спираль российской экономики крутится вниз
"Альтернативный проезд" может быть втрое длиннее. А все прочее — вообще не для автомобилистов. При этом мы хорошо знаем, как "повышается качество регулярных перевозок" и как "организуются парковки".
Особенно трогательно выглядит предложение для автомобилистов пересесть на велосипеды — чтобы не тратиться на проезд по платным трассам. Которые, кстати, построены за счет бюджета, то есть — уже оплачены гражданами из своего кармана.
Прецедент, заметим, уже создан — еще до принятия этого закона, в Петербурге, и он называется "Западный скоростной диаметр".
Два его уже построенных участка оплачены исключительно за бюджетный счет. Но мало того, что проезд по ним платный, так еще и в концессионном соглашении записано, что город обязуется возмещать ОАО "ЗСД" (собирающему плату за проезд) недополученную им прибыль — если она будет меньше запланированной.
Получается абсолютно безубыточный бизнес — для частника, но крайне убыточный — для горожан. И вот уже в 2016 году из бюджета собираются выделить 4 млрд. рублей на эти цели…
Когда вводили пресловутый "Платон", и дальнобойщики начали акции протеста, нашлись те, кто уверял: это касается только проезда большегрузов по федеральным трассам, и вообще, тяжелые грузовики портят дороги. А других не тронут.
Но еще тогда было понятно, что — тронут.
Просто сперва "пришли" за дальнобойщиками.
Убедились, что по-настоящему массового возмущения в обществе это не вызвало (при том, что дальнобойщики, — честь им и хвала, — не опускают руки и продолжают бороться).
И теперь "пришли" за всеми остальными.
За теми, кто думал, что они ограничатся "Платоном".