Уголовная ответственность за выпуск неисправного авто из ремонта
В советские времена еще (ныне презираемые и пинаемые многими живущими в "советских домах" ) была уголовная ответственность за выпуск на линию неисправного авто для ответственного лица на предприятии.
Сегодня, выехав после ремонта с гаража дяди Васи и не имея ни одной бумажки о ремонте, нет гарантии, что в авто не заклинит руль, водитель не врежется в автобусную остановку и не поубивает людей.
Кто пойдет в тюрьму? Водитель!
А должен кто пойти? Дядя Вася!
Читайте:
Уголовная ответственность на "скручивание" пробега авто
Может есть смысл пересмотреть "Правила надання послуг в автосервісі" и жестко контролировать предоставление гарантии после ремонтных работ авто и предоставления документов о проведенном ремонте?
Или сейчас крики будут мол не надо, так как , если дядя Вася начнет давать документы , не ставить на авто старые запчасти с авторазборок с машин-доноров и платить налоги, то его услуги подорожают?
Как думаете?
Кстати, я бы из советских времен еще вернул бы два уровня подготовки водителей: с правом и без права работы по найму. А то смотришь на водителей маршруток, которые ездить не умеют и засыпают за рулем (почему у дальнобойщиков контроль есть, а тут хоть сутки бомбят без сна и контроля?) и на улицу выехать страшно!
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...