Поляки ослабили тотальную блокаду границы Украины, но устроили провокацию с пассажирским автобусом: все подробности

Польские протестующие после 17:00 ослабили блокаду украинской границы. В частности, они пообещали пропускать легковые авто и пассажирские автобусы через пункт пропуска "Гребенное – Рава-Русская", а на пункте "Зосин – Устилуг" оставить ограничения только для легковых авто. Это, впрочем, не помешало забастовщикам остановить пассажирский автобус около ПП "Гребенное – Рава-Русская" и задержать пассажира. Кроме того, во время протестов были замечены откровенно пророссийские лозунги, размещенные на плакатах польских фермеров.

"После 17:00 возобновилось движение легковых автомобилей и автобусов через пункт пропуска "Гребенное – Рава-Русская". Протестующие также выразили готовность ежечасно пропускать по 1 грузовику в обоих направлениях. Также готовы пропускать незначительное количество транспорта через пункт пропуска "Зосин – Устилуг". В частности, они планируют каждые 30 минут пропускать по 5 легковых автомобилей в обоих направлениях, каждый час по 1 грузовику на въезд в Польшу и по 3 грузовика на въезд в Украину. Автобусы в обоих направлениях будут пропускаться в обычном режиме", – сообщили в Госпогранслужбе Украины.

Также, как уточнил спикер Государственной пограничной службы (ГПСУ) Андрей Демченко в эфире телемарафона, позже блокада для автобусов и легковых авто была снята и на пункте "Угринов". "То, что мы увидели сегодня, – блокада и для других категорий транспорта, в том числе автомобилей и автобусов. Это происходило на трех направлениях из шести. На данный момент движение для этих категорий транспорта разблокировано... С единственной поправкой (на ПП "Устилуг". – Ред.), что они готовы пропускать по 5 легковых машин каждые 30 мин. в обоих направлениях", – объяснил Демченко.

В то же время, по данным Мининфраструктуры, на границе произошел возмутительный инцидент. Протестующие остановили пассажирский автобус. Более того, одного из пассажиров задержали неизвестные лица.

Украина официально требует реакции польского правительства. "Ситуация уже начинает выходить из-под контроля и за пределы цивилизованного протеста. В автобусе находятся женщины и дети, которые не могут становиться заложниками какого-либо протеста... Уверен, польское правительство однозначно не поддерживает подобные акции. Важна их немедленная реакция", – заявил министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

Также польские СМИ заметили на тракторах, которыми фермеры блокируют границу, пророссийские лозунги. Текст одного из плакатов содержал призыв к российскому диктатору Владимиру Путину "навести порядок" в Украине, Брюсселе и польском правительстве.

"Путин, приведи в порядок и Украину, и Брюссель, и наше правительство", – написано на баннере. Организаторы акции при этом стали уверять, что якобы не причастны к этому лозунгу, а "участники акции несут индивидуальную ответственность за содержание баннеров".

Ранее, в середине дня фермеры полностью заблокировали движение транспорта, включая автобусы и легковые авто с пассажирами, через пункты пропуска "Устилуг", "Угринов", "Рава-Русская" на границе с Украиной. В пунктах "Шегини" и "Ягодин" при этом было полностью заблокировано движение грузовиков, не пропускали никакие грузовые авто, даже с военной и гуманитарной помощью.

В пункте пропуска "Краковец" было заблокировано движение для грузовых транспортных средств только в сторону Украины, а для других категорий движение свободно в обоих направлениях, сообщал Демченко.

По его словам, в целом на границе Украины и Польши 20 февраля заблокировано шесть из девяти пунктов пропуска. Однако в их число попадают все основные пути для грузового транспорта.

Сами поляки расходиться не собираются. "Наши планы – стоять до достижения результата. Мы пригласили нашу власть из Варшавы. Мы здесь стоим, чтобы сельскохозяйственные товары не попадали в ЕС. Мы не сдадимся, и если потребуется еще расширить забастовку, не будем пускать микроавтобусы", – рассказывал украинским журналистам один из участников протеста.

Также ранее 20 февраля забастовщики перекрывали железную дорогу, а также рассыпали зерно из грузового вагона. На место происшествия приехала полиция, а менее чем через полчаса фермеры разблокировали железную дорогу. Как уточнили в Министерстве инфраструктуры Украины, протестующие высыпали около 4 тонн зерна из двух вагонов-зерновозов. Вагоны в момент происшествия ожидали погрузки на узкие пути. Испорченная агропродукция шла транзитом в Германию.

Тем временем Министерство иностранных дел Украины заявило о недопустимости блокады границ Украины. "Блокирование польско-украинской границы, какими бы лозунгами оно ни сопровождалось, не имеет оправдания", – написал спикер МИДа Олег Николенко.

Он напомнил, что наземные границы остаются важными в условиях российской агрессии. "Считаем также неприемлемым агрессивное отношение со стороны протестующих к украинцам и украинским грузам, пересекающим польско-украинскую границу. Антиукраинские лозунги, звучащие на границе, подтверждают политически мотивированный характер акции. Ее цель – провоцирование дальнейшего обострения двусторонних отношений", – говорится в заявлении.

МИД Украины призывает польские власти дать правовую оценку действиям участников акций, а также обеспечить разблокирование границы и принять меры относительно уничижительной антиукраинской риторики, которая базируется на безосновательных аргументах.

Из-за проблем на границе с Польшей уже возникают очереди на пунктах пропуска между Украиной и другими соседними странами ЕС. Как рассказал в эфире телемарафона вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков (АсМАП) Владимир Балин, в очередях с польской стороны находится около 4000 грузовиков. "С украинской стороны много машин поехало через Словакию и Венгрию, и там тоже есть довольно существенное осложнение движения", – заявил Балин.

По словам Балина, остановить блокаду может только польское правительство и Европейская комиссия. По словам специалиста, также следует учитывать, что политики в Польше готовятся к местным выборам, а аграрии составляют почти половину электората.

"Не уверен, что главная проблема – импорт аграрной продукции. Она немного в другом: это новые условия выращивания и сбыта агропродукции польскими компаниями на европейском рынке. Думаю, там есть о чем говорить (Польше с ЕС. – Ред.)... Всем экспортерам и импортерам сегодня предлагаю ехать в объезд... Я думаю, как минимум до 20 марта у нас будут проблемы на границе... Если говорить об убытках, в ноябре Украина потеряла 1 млрд евро, Нацбанк подсчитал. По словам польских экспертов, не меньше потеряла Польша. Кому это выгодно? Думаю, другой стране, которая осуществляет агрессию на территории Украины", – отметил Балин.

При этом 20 февраля министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский предупредил протестующих на границе с Украиной фермеров, что запланированное ими на 20 февраля полное закрытие границы может обернуться против них самих. В частности, результатом этого может стать остановка польского экспорта товаров в Украину и, соответственно, потеря многих рабочих мест.

Впрочем, Секерский также заявил, что "регулирование торговли сельскохозяйственной продукцией с Украиной является одним из приоритетов министерства". А запрет на импорт ряда продуктов в Польшу остается в силе. Речь о зерновых, семенах рапса и подсолнечника, пшеничной муке, отрубях, жмыхе.

В то же время украинские перевозчики уже проводят ответные протесты на границе с Польшей. Так, с 15 февраля на крупнейшем пункте пропуска "Ягодин – Дорогуск" проходит акция волынских перевозчиков. А с 20 февраля анонсирована такая же акция львовских перевозчиков на трех пунктах пропуска – "Рава-Русская", "Краковец" и "Шегини".

"Нет блокирования, есть мирная акция. Осуществляется общественный контроль, привлекаются компетентные органы, останавливаются машины. И если по документам мы видим, что машина не стояла в очереди с польской стороны, она соответствующее время стоит с украинской стороны. То есть равные условия для всех. Если все едем – все едем, если все стоим – все стоим", – объяснил Балин.

Кроме того, с 1 марта собственную забастовку могут возобновить польские перевозчики. Пока что их протесты на паузе, т. к. польская и украинская стороны договорились о пилотном проекте по отмене системы єЧерга на двух пунктах пропуска для пустых грузовиков – "Нижанковичи – Мальховице" и "Угринов – Долгобычув". Однако, как рассказал заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач, теперь Польша требует расширить отмену єЧерги на пункт пропуска "Рава-Русская – Гребенное".

"Мы получили письмо от польских коллег из министерства инфраструктуры, которые предложили нам отменить єЧергу еще и на ПП "Рава-Русская – Гребенное". Мы читаем это и понимаем, что, наверное, наша последняя коммуникация на границе не достигла цели. Ведь мы объяснили, что система электронной очереди очень важна для страны, мы показали результат, она действительно действует. И они вроде бы согласились", – сказал Деркач.

Как сообщал ранее OBOZ.UA, в Мининфраструктуры Украины ранее предупредили, что блокировка транспорта на польской границе будет иметь тяжелые социально-политические последствия для обеих стран. Более того, это является прямой угрозой безопасности обороняющейся страны.

Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и Viber. Не ведитесь на фейки!