В очереди на границе нужно стоять 5 суток: из-за забастовки ультраправых в Польше страдают и украинцы, и поляки
Из-за перекрытия ультраправыми польскими перевозчиками пунктов пропуска на границе с Украиной водители со стороны Польши вынуждены ожидать въезда в нашу страну по несколько суток. К примеру, на пункте "Гребенное" ожидать нужно 125 часов, т. е. более 5 суток.
Об этом сообщает Налоговая администрация Польши. По ее данным:
- на п.п. "Медыка" ожидать нужно 118 часов (почти 5 суток);
- на п.п. "Дорогуск" – 59 часов (около 2,5 суток);
- на п.п. "Коросно" – 2 часа.
В то же время с украинской стороны проблем с пропуском нет. Как сообщил нардеп от "Слуги народа" Даниил Гетманцев:
- очереди на терминалах отсутствуют;
- если очереди иногда и возникают, то их "ликвидируют за несколько часов".
"Таможня отрабатывает удовлетворительно. Работает без выходных, а там где нужно – круглосуточно", – говорится в сообщении.
При этом он подчеркнул: проблемы с пересечением границы из Польши в Украину создают сами поляки. В частности, сейчас местные перевозчики блокируют три перехода, "на которые приходится 40% экспортно-импортных операций автомобильным транспортом".
Чего требуют польские перевозчики
Для Польши перевозки – одна из важнейших отраслей экономики. Компании из этой страны лидируют на европейском рынке, они заняли 26% этого сегмента. Поэтому для поляков невыгодно получить еще одного конкурента в виде Украины.
Как объяснили в Международной транспортной ассоциации Украины (МТАУ), бастуют поляки из-за якобы "чрезмерной конкуренции" с украинцами после либерализации международных перевозок между Украиной и ЕС. Они выдвигают ряд требований, выполнение которых, по их мнению, приведет к разрядке ситуации.
- Вернуть для украинских перевозчиков систему выдачи разрешений на перевозки.
Дело в том, что, как сообщили в Мининфраструктуры, соглашение о либерализации предусматривает выполнение двусторонних и транзитных перевозок украинскими перевозчиками без получения разрешений. Ранее такие разрешения были нужны, и польская сторона мечтает их вернуть, чтобы контролировать ситуацию.
- Ужесточить для иностранных перевозчиков правила перевозок по ЕКМТ.
Речь идет о документе, предоставляющем право на использование транспортного средства автомобильного перевозчика-резидента для международной автомобильной перевозки груза или проезда без груза по территории иностранных государств – членов Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ) в течение определенного в нем срока.
- Запретить регистрировать компании в Польше, если финансы компании находятся не на территории ЕС.
- Ввести отдельную очередь в электронной очереди для автомобилей на номерах ЕС.
- Создать отдельную очередь на всех границах для пустых фур.
- Получить доступ к системе "Шлях".
Границу с Украиной блокирует ультраправая партия
Украинские перевозчики заявляют: блокировку границ поддержала только одна ассоциация польских перевозчиков, ранее активно работавшая с РФ. Политическое представительство взял на себя польский политик, украинофоб Рафал Меклер. Его партия имеет незначительное представительство в Сейме и представляет ультраправых: они против интеграции Польши в ЕС, за ограничение связей с Украиной. Однако в Польше ультраправые большой поддержки не пользуются (у них всего 6 мест из 460 в парламенте).
Рафал Меклер представляет ультраправую партию Ruch Narodowy. Он активно распространяет фейки российской пропаганды об Украине, рассказывает своим избирателям о "бандеровцах". Через несколько дней после начала полномасштабной войны и наплыва украинских беженцев в Польше он заявил о "необходимости сохранить этническое устройство".
Меклер обвиняет украинцев в том, что они пытаются остановить забастовку силой. "На переходе в Дорогуске полиция просит мэра распустить протест, потому что к границе приближается группа из 200 украинских водителей, которые хотят ликвидировать протест сами, а полиция не справится с ними. Спросите себя, в какой стране мы живем, где руководит группа иностранцев?" – написал Рафал Меклер на своей странице в Facebook.
Как сообщал OBOZ.UA, первые подвижки в разблокировании границы могут произойти уже 13 ноября. В частности, на эту дату запланировано проведение переговоров Мининфраструктуры с представителями польских властей и перевозчиками.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!