Гетманцев рассказал о наглых способах оптимизации налогов сетями АЗС: некоторым лучше играть с медиа, а не платить
В Украине с момента возобновления ставок НДС на топливо средняя налоговая нагрузка АЗС составляет 1,02%, причем при сопоставимых условиях налогообложения в 2021 г. такой показатель составляет 0,6%. В то же время есть сети АЗС, которые игнорируют необходимость платить налоги.
"Есть ярко выраженные плательщики, которым кажется лучшим в условиях войны играть с медиа, а не платить налоги. Среди причин – это долговременная невозможность проведения налоговой службой документальных проверок таких налогоплательщиков. Налоговая имеет достаточный объем информации о схемах оптимизации в деятельности АЗС. Речь идет о сопоставлении данных из разных информационных систем", – рассказывает председатель Комитета по финансам, налоговой и таможенной политике ВР Даниил Гетманцев.
Например, несогласование данных по объему проводимых операций через кассовые аппараты и акцизные накладные с данными регистрации налоговых накладных НДС. Эти манипуляции аналитически можно увидеть. С другой стороны, есть более "вульгарные способы оптимизации": вообще отсутствие чека или торговля горючим под видом неподакцизной продукции.
"Существующее законодательство уже сегодня позволяет влиять на поведение плательщиков, проверки возобновлены. В комитете ведется работа и над законодательными изменениями, усилением контроля за оборотом растворителей и нефтяного сырья. Не следует забывать другую проблему – это деятельность нелегалов, так называемые бочки, работающие без лицензий". И это уже вопрос работы правоохранительных органов, которые не замечают такую деятельность", – объясняет Гетманцев.
Кто и сколько налогов платит
Издание "Нафторинок" опубликовало документ Государственной налоговой службы (ГНС), в котором называют худшие по соотношению уплаченных налогов компании. Так, в среднем за торговлю топливом уплачивают НДС с налоговой эффективностью 0,63% (это соотношение уплаченных налогов к налогооблагаемой базе).
К примеру, если сумма, с которой нужно уплатить налог, составляет 100 единиц, это и есть база налогообложения. А если из 100 ед. уплатили налог в размере 1 ед., эффективность будет составлять 0,01 (1 разделить на 100). При относительно низком среднем показателе ряд компаний не достиг даже этого уровня.
Так, компания "ОККО-ПОСТАЧ" (ОККО), согласно документу, показала эффективность в размере 0%. Такой же результат у "Параллель-М ЛТД" (PARALLEL), "ОККО-БИЗНЕС Партнер", "Вест Кард" (WOG), "Полтава Газтрейд" (Надежда BVS) и "НефтеБизнес Контракт" (Надежда BVS).
В сфере "розничной торговли топливом" средняя налоговая эффективность составила лишь 0,58%. В то же время у компании "Прайм Групп Нефть" (PRIME) – 0,15%, "Автотехсервис" (одноименное) – 0%, "Микс Маркет" – 0,1%, "Драйв Петрол" (MANGO) – 0, 09%, "Ларсен ЛТД" (MOTTO) – 0,13%.
Средняя налоговая эффективность по налогу на прибыль составила 0,47%. А у компании "Центр" – всего 0,11%. "АМИК Украина" – 0%, "Катма Груп" ("БРСМ-Нафта") – 0,05%, "Альянс Холдинг" (SHELL) – 0%, "Сокар Украина" – 0%, Стандарт Ойл-2000" ("БРСМ-Нафта") – 0,34%.
"Учитывая указанное, обязываем начальников главных управлений ГНС в областях, Киеве и межрегиональных управлений ГНС по работе с крупными налогоплательщиками проанализировать полноту декларирования и уплаты НДС, налога на прибыль в бюджет всеми плательщиками по видам экономической деятельности "Оптовая торговля твердым , жидким и газообразным топливом и подобными продуктами" и "Розничная торговля топливом", – говорится в документе.
Как ранее писал OBOZ.UA, в Украине закрыли 53 АЗС сети Avantage7, позиционирующей себя как "топливный дискаунтер", заявили в самой сети. Компания лишилась лицензии на розничную торговлю топливом для этого количества станций. В то же время СМИ сообщают, что заправки продолжают работать.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!