Китайцы отказались собирать элитные автомобили для Путина: что помешало "друзьям" России
Россия не сможет наладить на бывшем заводе Toyota запуск производства автомобилей Aurus, на которых во время заграничных визитов ездит кремлевский диктатор Владимир Путин. Китайские партнеры отказались участвовать в совместном проекте с россиянами из-за угрозы вторичных санкций.
Когда Toyota покинула страну в связи с полномасштабным вторжением в Украину, права на принадлежавший ей завод в Шушарах выкупил Минпромторг РФ. Как сообщают росСМИ, власти страны планировали начать на нем сборку премиальных автомобилей совместно с люксовым подразделением китайского концерна FAW Honhqi.
Результатом такого сотрудничества должен был стать выпуск седанов модели Н9 под брендом Aurus. Но китайская компания "соскочила с переговоров" – российские эксперты предполагают, что потенциального партнера могло отпугнуть то, что Aurus находится под санкциями.
Toyota производила автомобили в Ленинградской области с 2007 года, однако после начала войны в Украине приостановила работу завода, а осенью 2022-го объявила о решении закрыть предприятие. В марте 2023 года компания передала свои мощности в России государству, оценив ущерб в $655 млн.
Весной 2024 года вице-премьер РФ Денис Мантуров обещал начать выпуск Aurus на заводе Toyota до конца текущего года. Сроки выполнения проекта в Минпромторге назвали гибкими и зависящими от подготовки технологических операций.
Ранее в Reuters узнали, что в июле министерство торговли КНР "настоятельно не рекомендовало" местным автопроизводителям инвестировать в строительство заводов в России. Из-за геополитических проблем китайские чиновники рекомендовали использовать зарубежные заводы для отверточной сборки из компонентов, доставленных из Китая.
Ранее Путин открыто высказывал надежды на усиление сотрудничества между Москвой и Пекином в области автомобилестроения, которое столкнулось с катастрофическим обвалом. В связи с полномасштабным вторжением РФ в Украину иностранные производители покинули Россию и остановили работу своих заводов.
Ранее OBOZ.UA уже писал, что китайские автомобили, импорт которых является для россиян едва ли не единственной возможностью купить новую машину, сильно подорожали. Некоторые модели за год выросли в цене в 1,5 раза.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!