Видео дня
Скандал вокруг SOCAR и молчание властей: эксперты объяснили, есть ли измена
На фоне завершения транзитного контракта между "Газпромом" и "Нафтогазом" в 2024 году Украина и Европейский Союз активно рассматривают возможность использования азербайджанского нефтегаза в качестве альтернативы российскому. Этот вопрос приобрел особую актуальность после визита Владимира Путина в Азербайджан, что спровоцировало информационные атаки на азербайджанскую компанию SOCAR, работающую на украинском рынке.
Несмотря на значительный резонанс, украинские власти до сих пор не отреагировали на кампанию против SOCAR, вызывающую непонимание среди экспертов и журналистов. Акпер Гасанов, журналист и политический обозреватель, выразил удивление по поводу того, что украинские чиновники не стали в защиту SOCAR, которая является важным игроком на рынке и крупным налогоплательщиком в Украине.
Гасанов отмечает, что промолчали даже те, кто ранее активно обращался к руководству Азербайджана за помощью, например руководитель фракции "Слуга народа" Давид Арахамия. Промолчали также и советники Офиса президента, например Михаил Подоляк, а также депутаты Верховной Рады, в том числе члены межпарламентской группы дружбы с Милли Меджлисом. По словам журналиста, такая позиция ошибочна, поскольку дружеские отношения между государствами нуждаются в активной поддержке, особенно в моменты информационных атак.
"Это, по моему мнению, очень ложная позиция. Дружба – это танец двоих, и нельзя отмалчиваться в такие моменты, когда начинается заказная кампания против Азербайджана, продолжая называть себя другом. И совсем неправильно молчать, когда звучат призывы к бойкоту сети АЗС SOCAR в Украине", – подчеркнул журналист.
Еще одно мнение
Игар Тышкевич, главный эксперт по изучению России Украинского института будущего, подчеркнул важность сотрудничества с SOCAR для Украины и ЕС по трем ключевым аспектам. Во-первых, он отметил энергетическую выгоду для Украины и Европейского Союза.
Азербайджанский газ может стать важным ресурсом для ЕС, а Украина получит прибыль от его транзита и часть газа для внутренних нужд. Это требует заключения соглашений между SOCAR и "Газпромом", которые будут похожи на подписанные между "Нафтогазом" и "Газпромом" по транзиту российского газа.
"В ЕС может пойти азербайджанский (по месту добычи) газ, Украина получит деньги за транзит и тоже немного его купит. Для этого, к сожалению, SOCAR и "Газпром" должны заключить ряд соглашений. В чем-то похожих на те, которые подписал "Нафтогаз" относительно транзита российского газа. Только в роли "Нафтогаза" – транзитера – для азербайджанцев выступает "Газпром". Газ из Баку на вход в украинскую ГТС по воздуху не прилетит. А в трубе заинтересованы, в частности, страны, которые нам дают оружие и деньги на жизнь", – отмечает Тышкевич.
Во-вторых, Тышкевич подчеркнул, что заключение контрактов с "Газпромом" не мешает сотрудничеству Украины с Турцией, в частности в сфере строительства кораблей для ВМСУ. У Украины есть опыт такого сотрудничества, и в условиях нынешней геополитической ситуации это открывает новые возможности для страны.
"Контракты с "Газпромом" не мешают нам работать с Турцией, в частности по строительству кораблей для ВМСУ. То есть мы можем работать достаточно рационально. Есть опыт. И здесь в свете последних событий появляется интересная опция для Украины", – отметил он.
В-третьих, эксперт обратил внимание на проблему дефицита бензина в Украине, обусловленную импортом горючего из других стран, в том числе из российской нефти. Это горючее необходимо для нужд ВСУ, но импорт всегда дороже собственного производства. Тышкевич предлагает решение этой проблемы через сотрудничество с SOCAR, что предполагает строительство нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Украине.
"Импорт всегда дороже собственного продукта. К чему я? Можно предложить SOCAR построить НПЗ в Украине. И, например, гарантировать (при соблюдении ценовых рамок) выкуп ряда типов топлива для ВСУ, в частности авиационного топлива, которое производят далеко не все", – подытожил Тышкевич.