Из-за блокировки портов украинские ГОКи загружены только на половину своей мощности – ГМК Центр
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Блокировка портов привела к тому, что Украина потеряла часть своих мировых рынков, из-за чего объемы производства продукции значительно упали. Об этом говорится в новом исследовании на сайте ГМК Центра.
"До начала войны основным потребителем украинской железной руды был Китай, но из-за блокады украинских морских портов поставки сырья в КНР стали экономически нецелесообразными. Поэтому ключевыми рынками экспорта руды стали страны ЕС", - указывает издание.
Больше украинской руды по итогам января-июня 2023 года потребляла Словакия - 30% (в денежном выражении). На втором месте Чехия – 24,7%, а на третьем – Польша – 19,6%. В то же время цифры остаются пессимистическими: экспорт руды в ЕС в 2022 году упал на 21,5% г/г.
"Общая ситуация среди основных производителей выглядит так: один из украинских ГОК сегодня не контролируется Украиной, ГОК группы "Метинвест" загружен лишь на 35-40% от довоенных показателей, ГОК "АрселорМиттал Кривой Рог" – на 40%, "Рудомайн" и Ferrexpo работают на 50% своих возможностей, а КЖРК – на 40-50% от мощностей довоенного периода", – указывает издание.
Эксперты издания подчеркивают: системный кризис с объемами производства и экспортом может разрешиться только если порты Черного моря будут разблокированы и безопасны для судоходства. А пока они заблокированы, у металлургов возникают дополнительные проблемы с логистикой.
"На фоне отмены "Зернового соглашения" агроэкспортеры еще больше давят на грузопоток из-за дунайских портов и западных железнодорожных пограничных переходов, снижая возможности и объемы экспорта продукции ГМК", - акцентируют исследователи.
Как сообщалось, в 2022 году украинские металлурги выплавили 6,26 млн. тонн стали, что на 70,69% меньше показателя предыдущего года. В результате Украина упала на 25 место в мировом рейтинге производителей стали, составляемом ассоциацией Worldsteel.
Ранее Федерация работодателей транспорта Украины опубликовала исследование, в котором отметила, что разблокирование экспорта через морские порты станет фундаментом восстановления экономики нашей страны и безопасности в целом регионе. Это даст Украине 10% ВВП и 135 млрд грн налоговых поступлений, а также позволит восстановить более 500 тысяч рабочих мест.