"ИИ скоро вытеснит актеров дубляжа". Олекса Негребецкий – о "пластмассовом" украинском языке, предложении Klavdia Petrivna и воспоминаниях о ЧАЭС
Известный переводчик и режиссер дубляжа дал интервью OBOZ.UA
Компания Volkswagen смогла сделать батареи для электрокаров дешевле двигателей внутреннего сгорания, преодолев психологическую отметку в $100 за киловатт-час.
Об этом сообщает анонимный источник издания The New York Times, который утверждает, что с недавнего времени немецкий автогигант покупает аккумуляторы по цене ниже, чем $100 за кВт*ч.
Читайте: Volkswagen показала электромобиль с "дополненной реальностью"
Исходя из цены, эксперты отмечают, что аккумуляторы для нового электрокара Volkswagen ID.3 обходятся приблизительно в $5-6 тысяч, что сравнимо с бензиновой силовой установкой из двигателя и трансмиссии.
При этом аналитики затрудняются дать точные финансовые оценки, поскольку разработчики из Volkswagen не раскрывают точную цену платформы MEB (Modularer Elektrobaukasten), которая создана специально для сборки электромобилей и предполагает установку емких аккумуляторных батарей в рамках модульной конструкции.
Читайте: Volkswagen радикально поменял легендарного "жука": что из этого вышло
Также эксперты отмечают, что преодоление порога в 100$ позволяет начать массовую экспансию электромобилей, поэтому "ожидать переломного для индустрии момента можно прямо сейчас".
Топ менеджер VW Ральф Брандштадтер, отвечая на вопрос о стоимости батарей, заявил, что их компания "предоставляет электромобильность для всех".
Годом ранее глава Tesla Илон Маск говорил, что к концу года его компания также пересечет отметку в $100 за кВт*ч, однако на данный момент батареи для Tesla разрабатывает компания Panasonic.
Ранее OBOZREVATEL рассказывал, что в Украине Volkswagen попал в "дизельный скандал".
Не пропусти молнию! Подписывайся на нас в Telegram
Известный переводчик и режиссер дубляжа дал интервью OBOZ.UA
Перед передачей власти Трампу нынешней администрации нужно усилить поддержку Киева