Porsche сделает легендарный спорткар электрическим: как это будет
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Электрическая версия люксового кроссовера Porsche Macan по своим характеристикам не уступает гоночному электрокару модели Taycan.
Об этом сообщает издание Autocar. В компании также отмечают, что их клиенты пока не готовы отказаться от бензиновой версии Macan.
Читайте: "Убийца рабочих мест": руководство Porsche рассказало про будущее Taycan
"Зеленый" Porsche Macan получит новую форму кузова, отличную от бензиновой версии, чтобы отразить ее обновленный статус. Версия с двигателем внутреннего сгорания будет продаваться наравне с электрической. Нынешний Macan будет предлагаться вместе с ним отчасти потому, что некоторые клиенты не готовы к электромобилям", – заявил глава отдела по сбыту кроссоверов компании Porsche Джулиан Бауман.
По его словам, электромобиль Macan выйдет на рынок в 2021 году и будет построен на платформе гоночного седана Taycan c использованием архитектуры Premium Platform Electric (PPE). При этом новый Macan "сохранит ДНК предыдущей модели", подчеркнул представитель компании.
"При создании электрического Macan мы сохраним его "спортивную душу", поэтому в своем сегменте он станет самым спортивным из всех. Мы также отказались от идеи использовать формат купе-кроссовера, чтобы сделать электрокар комфортным при повседневном использовании в качестве основного авто", – отметил Бауман.
Электрический Macan получит полный привод с двумя электромоторами. Самая мощная версия Turbo S получит порядка 700 л.с. мощности (при 680 л.с. у Taycan Turbo). При этом в дальнейшем "зеленый" Macan получит как более мощные, так и более доступные версии.
Напомним, ранее OBOZREVATEL рассказал, как прототип электрокара Model S версии P100D+ от компании Tesla не смог побить рекорд электромобиля Porsche Taycan на гоночной трассе Нюрбургринг.