США опубликовали рейтинг электромобилей: выяснился неожиданный победитель
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Агентство по охране окружающей среды США представило рейтинг электрокаров по энергоэффективности.
Чаще всего, говоря об электромобилях, их сравнивают по цене и запасу хода без подзарядки. Но не менее важным показателем является расход электроэнергии на 1 км. По информации Insideevs, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) ранжировало автомобили на электротяге, отталкиваясь в первую очередь от этого показателя.
Читайте: Компьютер автопилота Tesla впервые вскрыт и показан в сети. Фото
Первенство в рейтинге взял Hyundai Ioniq Electric 2019, который в комбинированном режиме расходует минимально возможные 154 Вт*ч/км, а при езде по трассе – 140 Вт*ч/км.
Tesla Model 3, хоть и лучше ее на хайвее, все же уступает победителю в комбинированной езде – 157 Вт*ч/км.
ТОП-3 самых энергоэффективных электромобилей по версии EPA:
Hyundai IONIQ Electric – 248 Вт*ч/миль (154 Вт*ч/км)
Tesla Model 3 Standard Range Plus – 253 Вт*ч/миль (157 Вт*ч/км)
Стандартная модель Tesla Model 3 – 257 Вт*ч/миль (160 Вт*ч/ км)
Ниже OBOZREVATEL приводит две версии общих таблиц: для миль и километров.
Потребление электроэнергии в электромобилях (EPA) - 22 июля 2019 г. (в милях)
Потребление электроэнергии в электромобилях (EPA) - 22 июля 2019 г. (в километрах)
* Приведенные цифры включают потери при зарядке (обычно несколько процентов).
Как ранее писал OBOZREVATEL, развитые страны уже сейчас намечают планы по тотальному переходу энергетики на возобновляемые ресурсы, и планируют сокращать потребление углеводородов до нуля. А все мировые производители автомобилей усиленно готовятся к массовому переходу на электромобили. Сначала скорость перехода сдерживалась емкостью батарей, но сейчас этот вопрос постепенно снимается, поскольку новые батареи уже дают примерно 600 километров хода до зарядной станции.