В Лондоне начнут использовать автобусы на водороде: как они выглядят

На улицах Лондона в 2020 году появится 34 низкопольных автобуса H2.City Gold на водородных топливных элементах от португальской компании CaetanoBus.

Об этом сообщает издание Electrive по итогам выставки Busworld Europe 2019. При этом издание отмечает, что автобус работает на элементах, которые используют в серийном водородном авто Toyota Mira (чтобы посмотреть видео, доскролльте новость до конца).

Читайте: Водородный грузовик Hyundai заставит забыть про Tesla Semi

CaetanoBus будет выпускать автобусы H2.City Gold в двух вариантах длины – на 10,7 и 12 м, при чем как с левым, так и с правым расположением руля. Для оптимизации пространства водородные элементы было решено расположить на крыше.

По данным инженеров, запаса водорода хватает на пробег до 400 км. На дозаправку необходимо менее 10 минут.

Силовая установка Fuel Cell от Toyota Mirai имеет мощность 60 кВт и работает в паре с электромотором Siemens номинальной мощностью 180 кВт. В автобусе также есть небольшая аккумуляторная батарея LTO. Устанавливаются мосты марки ZF.

Напомним, ранее OBOZREVATEL рассказывал, как компания FlixBus анонсировала первые тесты междугородних автобусов с водородными топливными элементами в Европе.