Німці почали розробку безпілотника для підводних човнів
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Німецька компанія Gabler почала розробку безпілотної системи повітряної розвідки для підводних човнів, яка одержала позначення VOLANS (coVert OPTICAL Airborne reconnaissance Naval adapted System).
Система VOLANS є герметичним контейнером з трьома або більше безпілотними літальними апаратами (БПЛА) та пусковою катапультою. Контейнер монтується на багатоцільовій телескопічній щоглі Triple M, яка висувається підводним човном у зануреному положенні подібно до перископа. Замість безпілотників на щоглу також може встановлюватися платформа з дистанційно керованим великокаліберним кулеметом або комплектом розвідувальної апаратури.
БПЛА VOLANS створюються німецькими фахівцями на основі малорозмірних апаратів Aladin, що запускаються з руки, які перебувають на озброєнні Бундесверу та вже застосовувалися в Афганістані. У базовій версії безпілотник здатний вести розвідку протягом однієї години в радіусі до 30 кілометрів. Швидкість його польоту становить 45–90 кілометрів на годину.
Після запуску БПЛА VOLANS підводний човен може прибрати щоглу з катапультою та, залишаючись поблизу поверхні води, одержувати дані повітряної розвідки в реальному масштабі часу за допомогою висувної антени або зануритися на безпечнішу глибину та викачати відеозображення з безпілотників через заданий проміжок часу.
На думку експертів, система VOLANS може стати ефективним засобом ведення розвідки підводними човнами в зануреному положенні. Водночас її застосування, скоріш за все, буде обмежено конфліктами низької інтенсивності, оскільки під час повномасштабних бойових дій сучасних флотів безпілотники зроблять підводні човни дуже уразливими, пише Lenta.ru.