Нові правила автострахування: до чого готуватися

Вже практично сім років в Україні діє система обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАЦВ). За цей період, в общем-то, досить чітко вималювалися як переваги, так і практичні недоліки існуючої системи. Враховуючи це, законодавець вирішив йти в ногу з часом, і нещодавно в парламенті був зареєстрований законопроект "Про внесення змін до деяких законів України щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" (реєстр. № 9462).

Відео дня

Насамперед, зміни торкнуться одного з найважливіших пунктів - відшкодування заподіяної внаслідок ДТП шкоди. Так, проектом передбачається запровадження абсолютного нововведення - прямого відшкодування збитків , т. тобто передбачається, що постраждала сторона наділяється правом пред'явити вимогу про відшкодування шкоди, пов'язаної з пошкодженням чи фізичним знищенням його автомобіля, безпосередньо своєму страховику. А страховик зобов'язаний прийняти таку вимогу. Але можливо це буде тільки при одночасному виконанні декількох умов - зокрема, якщо застраховані обидва транспортні засоби, що стали учасниками ДТП, а шкоду в результаті події заподіяна тільки ТС, а не життя і здоров'ю людей.

Ще один важливим зміною є визначення суті моральної шкоди та її розміру. Адже, незважаючи на наявну судову практику щодо стягнення моральної шкоди, цей момент досі є досить неврегульованим і спірним. У проекті ж нового закону обумовлено, що моральна шкода полягає у фізичному болю та стражданнях, які довелося випробувати потерпілому - фізичній особі у зв'язку з каліцтвом або іншим ушкодженням його здоров'я, і ??відшкодовується він в розмірі 5% від страхової виплати за шкоду, заподіяну здоров'ю. Т. е. якщо потерпілому в ДТП особі була встановлена, наприклад, I групи інвалідності, і сума відшкодування склала 36 мінімальних зарплат, то сума компенсації моральної шкоди становитиме 5% від цієї суми, що в умовах українських правових реалій є досить вагомим.

Що стосується ймовірності прийняття документа, то один з його співавторів нардеп Д. Святаш з цього приводу заявив наступне: "Профільний комітет на своєму засіданні вже розглянув законопроект і одноголосно прийняв рішення про підтримку прийняття його за основу. Підкреслюю: одноголосно. Будемо сподіватися, що наступного пленарного тижня він буде включений в порядок денний сесії і прийнятий у першому читанні ".

Єгор Желтухин, "Судово-юридична газета"