Антипод дешевого автомобіля: чому новий Bugatti Tourbillon – це провал. Фото
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Довгоочікуваний гіперкар Bugatti Tourbillon 2026 модельного року представлений офіційно. Авжеж, це антипод дешевого автомобіля та мрія для багатьох. Але за блиском екстравагантного кузова ми знайшли кілька натяків на провал. І річ не в ціні.
OBOZ.UA розкаже все, що вдалося дізнатися про новий Bugatti Tourbillon. На цю машину світ чекав з 2016 року, коли публіці вперше показали попередника – Bugatti Chiron. Розробка наступника була очевидна вже тоді.
Єдине питання, яке ставила публіка, – яким буде наступний Bugatti? Через 8 років ми маємо відповідь – нічого принципово нового в цій машині ви не побачите. І це перша проблема.
Дизайн Bugatti Tourbillon 2026
Зовнішність та інтер'єр Bugatti Tourbillon є еволюцією Chiron, який свого часу був переосмисленням дизайну знаменитого Veyron. Грубо кажучи, це можна назвати наступністю.
Задню частину новинка і зовсім майже повністю успадкувала від ексклюзивного Bugatti La Voiture Noire 2019 року. Так чи інакше, всі рішення в дизайні виявилися "вчорашніми" – естетично суперкар не зумів здивувати. Звісно, автомобіль виглядає ефектно, але чи цього достатньо покупцям в такому сегменті?
Двигун Bugatti Tourbillon V16
Volkswagen передав керування Bugatti хорватському електромобільному стартапу Rimac Automobili. Багато хто очікував, що новинка отримає повністю електричну силову установку. Однак гібрид Bugatti Tourbillon у своїй основі використовує бензиновий V16, з яким працюють три електромотори.
ДВЗ розробили спільно із британськими фахівцями Cosworth. Це 8,3-літровий двигун на 1000 к.с. Та ж компанія Cosworth, між іншим, здатна забезпечувати таку ж потужність у ДВЗ, які мають об'єм на 2 л менше і пропонують "лише" 12 циліндрів. Але, мабуть, досягти вищого ККД завдання не стояло.
Ба більше, таку ж віддачу забезпечував Bugatti Veyron зі своїм W16 у далекому 2005 році. Тобто цифра за великим рахунком зовсім не вражає уяву. Однак сумарна потужність Bugatti Tourbillon складає 1800 к.с. Для цього виробнику знадобилася гібридна силова установка.
Характеристики Bugatti Tourbillon
Розгін до 100 км/год займає 2 секунди. Максимальна швидкість становить 444 км/год. Здивовані? Не варто. Топовий Chiron Super Sport у 2019 році вдалося розігнати до 483 км/год. Bugatti напевно повинні здивувати громадськість більш швидкісною спецверсією у майбутньому.
І хотілося б окремо обговорити назву моделі. Tourbillon – це частина механізму годинника, яка допомагає більш точно показувати час завдяки роботі складних елементів. Власне, посилання на годинникове мистецтво в машині є – перед водієм встановлені аналогові прилади зі стрілками.
Однак якщо їх замінити, наприклад, на цифровий щиток приладів, назва довгоочікуваного суперкара неначе втратить сенс. Більше того, з французької tourbillon перекладається як "вихор". Дуже доречно для турбованого двигуна, правда? Однак у компанії відмовилися від використання нагнітачів – двигун V16 тут атмосферний. Ось так...
Переваги Bugatti Tourbillon
Може здатися, що тут можна знайти лише критику та буркотіння. Якщо ви досить розважилися, настав час обговорити і сильні сторони моделі. У салоні дійсно привертають увагу красиві аналогові прилади класичного виду розробки швейцарських годинникарів. Вважаємо ми доречним цей елемент чи ні, виглядає чудово.
Окремо варто відзначити відмову виробника від 100-відсоткового переходу на електротягу, особливо з урахуванням нового керівництва. Однак відомо, що покупці ультра-розкішних автомобілів хочуть дистанціюватися від нехай і швидких, але досить масових електрокарів. Тому потужний ДВЗ у цьому сегменті все ще є обов'язковим.
Такий рух проти повної електрифікації сьогодні багатьом імпонує. Та й у компанії Rimac вже говорили про те, що будь-якої миті відмовляться від електрокарів, якщо ринку вони перестануть бути цікавими. Але головна перевага суперкара – це ім'я. Нова модель Bugatti – це завжди подія.
Ціна Bugatti Tourbillon 2026
Авжеж, новий гіперкар Bugatti Tourbillon, як і будь-яка модель до нього, не може бути дешевим автомобілем. Стартова ціна Bugatti Tourbillon – 3,6 млн. євро (або близько 3,9 млн. доларів). Але кожен екземпляр насправді буде ще дорожчим завдяки широкій програмі персоналізації та бажанню кожного покупця виділитися з натовпу. Хоча машин буде зовсім небагато – перші екземпляри доставлять власникам у 2026 році, а загалом протягом приблизно 10 років виготовлять тираж 250 штук.
До цієї новинки можна ставитися по-різному. Однак Tourbillon – вже класика завдяки своїм характеристикам, ціні, рідкісності та, звісно, кредиту іміджу бренду Bugatti.
Раніше OBOZ.UA вже розповідав про топовий спортивний кросовер на базі відомої моделі VW.