Відео дня
Audi Q7 2025 вразила критиків: які оновлення має позашляховик
Audi Q7 2025 року - це втілення німецької інженерії та елегантного дизайну. З кожним кілометром він дарує водієві відчуття впевненості і комфорту.
Оновлений дизайн, потужний двигун і продуманий інтер'єр роблять цей позашляховик ідеальним вибором для сімей та тих, хто цінує преміальність. Попри те, що він може не привабити зовні, Audi Q7 може підкорити своєю чудовою ходовою якістю, комфортабельним салоном і повною німецькою досконалістю, повідомляє Motor1.com.
Audi представила оновлений позашляховик Q7 2025 модельного року, який зберігає традиційну стриманість дизайну, але вражає технічними характеристиками та комфортом. Зовнішні зміни мінімальні, проте рестайлінг торкнувся решітки радіатора та фар, що додають авто сучасного вигляду. Оновлення також включають нові 21-дюймові колеса та антрацитові акценти з пакетом Black Optic.
Модель стартує з ціною $61,795 за базову версію 45 Premium із чотирициліндровим двигуном. Тестована версія 55 Prestige з 3,0-літровим V6 обійдеться майже в $90,000. Шестицилиндровий двигун із потужністю 335 к.с. забезпечує авто достатньою динамікою, що дозволяє розганятись до 96,5 км за годину всього за 5,5 секунд.
Інтер'єр Q7 поєднує якісні матеріали, такі як шкіра, алюміній та дерево, що підкреслюють преміальність моделі. Центральний 10,1-дюймовий сенсорний екран у комплекті з 8,6-дюймовим додатковим екраном залишаються зручними у використанні, однак інтерфейс все ще виглядає дещо захаращеним.
Цифрова панель приладів має діагональ 12,3 дюйма та пропонує широкі можливості налаштування, дозволяючи швидко отримати доступ до основних функцій. Набір керування на кермі полегшує процес водіння, зменшуючи потребу відволікатися на сенсорні екрани.
Комфорт водіння залишається однією з головних переваг Audi Q7. Система підвіски згладжує нерівності дороги, забезпечуючи тишу та спокій у салоні навіть під час тривалих поїздок. Навіть з великими колесами позашляховик зберігає стабільність і не створює додаткового шуму.
Друге ряд сидінь пропонує комфортний простір для пасажирів, однак третій ряд залишається менш зручним через обмежену площу. Audi збільшує вантажний простір, надаючи 0,40 метрів кубічних позаду третього ряду, який можна збільшити до двох кубометрів внаслідок складання сидінь.
Також OBOZ.UA розповідав, що недорогий електрокар Hyundai стане потужнішим і швидшим. Дізнайтеся також про інноваційний гібридний кросовер Niro Tri-Fuel, здатний подолати до 1600 км без дозаправки.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.