Безпечні та комфортні: названо найкращі авто для сім'ї
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Сімейні хетчбеки – це один із ключових сегментів усього авторинку. Їх часто купують і для приватних, і для службових потреб, навіть попри зростання попиту на позашляховики. А все через надійність.
Проте, і тут можна натрапити на невдалу модель. Саме тому видання What Car провело опитування 21 732 автомобілістів, щоби з’ясувати, які сімейні авто не викликають нарікань ні з точки зору комфорту, ні, тим більше, безпеки. Учасників опитування просили розповісти, як часто їхні машини виходили з ладу, як дорого обходився ремонт, і скільки часу авто простоювало поламаним. І ось якою, за результатами дослідження, вийшла десятка найкращих сімейних авто віком до 5 років.
Бензинова Skoda Octavia 2013-2020 модельних років
Рейтинг надійності 99,3%
Бензинова версія Octavia попереднього покоління здобула майже ідеальний рейтингу надійності. І перевершила оновлену версію цієї ж моделі. Всі проблеми із цим поколінням були несуттєвими, а усувати їх вдавалось максимум за день.
Гібридний Mercedes A-Class від 2018 модельного року
Рейтинг надійності 98,7%
Гібридні версії A-Class виходять з ладу рідше, ніж бензинові (11% проти 21%), а якщо це і стається, то їх ремонтують швидше. На ремонт гібрида йшло менше дня, тоді як бензиновий відповідник "відпочивав" у механіка понад тиждень.
BMW 1 серії 2019-2024 модельних років
Рейтинг надійності 98,6%
Не варто скидати з рахунків першу серію лише тому, що це найдешевша модель BMW. Вона виявилась найнадійнішою в німецького виробника. Тільки 8% власників зіткнулися з неполадками, які здебільшого не були пов'язані з двигуном. Всі автомобілі залишилися придатними для водіння, а дві третини поломок вдалось усунути менше, ніж за тиждень.
Honda Civic від 2022 модельного року
Рейтинг надійності 97,6%
За словами власників, остання Honda Civic страждала від набагато меншої кількості несправностей, ніж її попередниця – лише 8% нових моделей вийшли з ладу порівняно з 27% у зразків попереднього покоління. Проблеми з кермовим управлінням були єдиною областю, яка викликала хоч якісь занепокоєння. Проте на ремонт в середньому йшло понад тиждень часу.
Гібридний Hyundai Ioniq 2016-2022 модельних років
Рейтинг надійності 96,5%
Гібридні версії Ioniq, мабуть, більш надійні, ніж повністю електричні: лише 20% гібридів Ioniq ламались, порівняно із 47% електромобілів цієї ж моделі. Кузов, гальмівна система та супутникова навігаційна/інформаційно-розважальна система стали основними проблемами для своїх власників. Хорошою новиною є те, що 75% автомобілів було відремонтовано протягом одного дня або менше.
Toyota Corolla від 2018 модельного року
Рейтинг надійності 96,4%
Проблеми з електричною системою, а також з 12-вольтовою батареєю були основними скаргами 15% власників Corolla. З такими поломками стикнулась майже третина власників моделі. І 28% з них перебували в ремонті понад тиждень.
Citroen C4 від 2020 модельного року
Рейтинг надійності 96,2%
Проблеми з електрикою, кондиціонером та супутниковою навігацією/інформаційно-розважальною системою найбільше турбували власників Citroen C4. З поломками стикнулись 17% їх власників і на усунення половини з них пішло більше тижня.
Kia XCeed від 2019 модельного року
Рейтинг надійності 95,6%
Найчастіше власники цих авто скаржились на проблеми з кузовом. Також були деякі побоювання з приводу 12-вольтової батареї та супутникової навігації/інформаційно-розважальної системи. Проте всі авто вдалось відремонтувати менше, ніж за тиждень, а на ремонт третини не пішло і цілого дня.
Mini Clubman 2015-2024 модельних років
Рейтинг надійності 95,5%
Кузов був єдиною областю, яка викликала у власників Countryman якісь побоювання. На проблеми з ним поскаржились 15% власників. Всі поламані автомобілі провели в ремонті менше тижня, а дві третини з них вийшли з майстерні уже в день звернення.
Бензиновий Ford Focus від 2018 модельного року
Рейтинг надійності 94,9%
Виберіть модель із бензиновим двигуном, якщо вам потрібен надійний Focus. У цих моделей частка несправностей становила всього 9% у порівнянні з 33% у дизельного аналога. До проблемних областей належать 12-вольтова батарея, кузов та електричні системи, що не входять у двигун, включаючи супутникову навігацію/інформаційно-розважальну систему. Понад половина з поламаних Ford Focus (53%) провели в ремонті понад тиждень.
Раніше OBOZ.UA розповідав про найкращі недорогі авто для молодих водіїв.
Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.