Дизайн неймовірний: у мережі показали нову Mazda EZ-6, яка вийшла в Китаї

Японський автовиробник Mazda показав елегантний седан EZ-6, який вразив експертів своїм дизайном. Попри те, що новинка буде представлена тільки на китайському ринку, вона дає змогу зорієнтуватись, в якому напрямку планує рухатись бренд.

Відео дня

Як пише британське видання Autoexpress, напрацювання, застосовані в EZ-6, можуть з’явитись і в інших моделях Mazda, які вийдуть і на інші світові ринки. При довжині понад 4,9 м і ширині майже 1,9 м EZ-6 перевищує за габаритами стару Mazda 6, яку було знято з продажу в 2023 році. Хоча зовнішній вигляд EZ-6 слідує мові дизайну Mazda "Kodo", є істотні зміни з більш витонченими елементами дизайну кузова, тонкими світлодіодними ліхтарями та додатковим текстурованим підсвічуванням навколо решітки радіатора та задніх дверей. У кришку багажника навіть вбудовано заднє крило, яке за допомогою електроніки піднімається на швидкості понад 85 кілометрів на годину.

У салоні EZ-6 розмістився 14,6-дюймовий сенсорний екран, який знаходиться у центрі досить мінімалістської панелі. Також тут можна побачити проєкційний дисплей із фактичною діагоналлю 50 дюймів. Інші функції включають звукову систему з 14 динаміками, бездротовий зарядний пристрій, двозонний клімат-контроль та панорамний люк на даху.

Для EZ-6 пропонуються як суто електричні силові установки, так і двигуни внутрішнього згоряння. Електромобіль має 254-сильний електродвигун, встановлений ззаду, що працює або від батареї ємністю 56,1 кВт·год із запасом ходу 480 км, або від блоку ємністю 68,8 кВт·год із запасом ходу 600 км (обидва показники запасу ходу підпадають під тестування CLTC, власні китайські стандарти економії палива та ефективності).

Також доступний розширювач запасу ходу з 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 93 к. с. та електродвигуном потужністю 214 к. с. До нього EZ-6 пропонує дві батареї, 18,9 або 28,4 кВт·год – менша забезпечує запас ходу 105 км тільки на електриці, а велика здатна проїхати 160 км. Загальний запас ходу бензинового гібриду EZ-6 становить понад 1300 км (знову ж таки, відповідно до режиму тестування CLTC).

Вартість новинки на китайському ринку становитиме від 139 800 до 179 800 юанів. Це приблизно від 800 тисяч до 1 млн гривень.