Доступні автомобілі передбачувано не впоралися з краш-тестами

У Страховому інституті безпеки дорожнього руху США (IIHS) перевірили найпопулярніші недорогі автомобілі у нових краш-тестах. Зі строгими вимогами безпеки майже ніхто не впорався.

На Automotive Addicts повідомляють подробиці. У випробуваннях перевірили Honda Accord, Subaru Outback, Nissan Altima, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia K5 та Volkswagen Jetta.

Нова Honda Accord впоралася найкраще. Інші машини отримали низькі оцінки за безпеку пасажирів.

Втім, чекати від недорогих автомобілів високих результатів у краш-тестах не варто, правда? Цікаво, що з кінетичного погляду машини майже в порядку. Конструкція давно модернізована таким чином, що міцні метали забезпечують міцність кузова. А програмовані зони деформації, своєю чергою, правильно розподіляють навантаження під час удару.

Однак у оновлених краш-тестах IIHS особливу увагу приділяють пасажирам заднього ряду. Експерти зауважили, що майже у всіх недорогих машинах ремінь безпеки під час удару зміщується на живіт – це підвищує ймовірність отримання додаткових травм.

Швидше за все, це пов'язано з геометрією конструкцій у конкретному сегменті та спрощеною системою роботи ременів безпеки. У дорогих автомобілях ці проблеми вирішено, але покупці платять більше.

OBOZREVATEL вже розповідав про недорогі китайські машини, які зробили КНР світовим лідером з експорту автомобілів.