Ідеальне поєднання запасу ходу та економічності: названо найкращі гібридні авто

Ідеальне поєднання запасу ходу та економічності: названо найкращі гібридні авто

Електромобілі поступово завойовують автомобільний ринок по всьому світу. Але не всі водії готові одразу повністю змінити тип двигуна, на якому їздять. Для таких випадків існує великий вибір гібридних авто.

Гібриди поєднують у собі найкраще з обох світів, працюючи в основному на двигуні внутрішнього згоряння, який підтримується акумулятором великого обсягу та електродвигуном. Плагін-гібриди (PHEV) можуть їздити виключно на електроенергії протягом тривалого часу, на відміну від звичайних гібридів. І зараз запас ходу таких моделей зріс вражаючим чином. Деякі здатні подолати виключно на електриці понад 100 км. Це означає, що багатьом водіям, можливо, ніколи не доведеться заправляти свої автомобілі бензином, якщо вони триматимуть їх зарядженими. Тому видання Autocar зібрало рейтинг найкращих плагін-гібридів, доступних зараз на ринку.

Volkswagen Golf eHybrid

Volkswagen Golf eHybrid. Джерело: autocar.co.uk

Оновлення компактного Volkswagen Golf eHybrid у 2024 році виправило багато проблем з ергономікою, включно зі зборкою інтер’єру, кнопками на кермі та інформаційно-розважальною системою. За винятком більш спортивних варіантів Golf GTI та R, eHybrid є вершиною свого модельного ряду. Його акумулятор ємністю 19,7 кВт·год забезпечує приголомшливі 140 км запасу ходу, що є одним із найвищих показників на ринку. Через це Golf eHybrid відчувається як електромобіль, на якому можна їздити більшу частину часу. Проте ціну моделі складно назвати бюджетною.

BMW X5 50e

BMW X5 50e. Джерело: autocar.co.uk

Сімейний позашляховик BMW – відмінний варіант для водіїв, яким потрібен плагін-гібрид з відмінною динамікою водіння і продуктивністю. X5 поєднує 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун з електродвигуном потужністю 194 к. с. та акумулятором ємністю 25,7 кВт·год. Його запас ходу на електротязі становить близько 95 км, що є цілком конкурентоспроможним для сегмента. Загалом він видає 483 к. с. і 700 Н-м крутного моменту, що дозволяє X5 розганятися до 100 км/год лише за 4,8 секунди. Чіткий контроль кузова та чудовий комфорт їзди роблять Х5 одним із найкращих як для водіїв, так і для пасажирів.

Range Rover P460e

Range Rover P460e. Джерело: autocar.co.uk

Range Rover – блискучий універсальний автомобіль, але версія плагін-гібрида робить його одним з найкращих на ринку. Модель P460e – це великий електрифікований позашляховик оснащений 3,0-літровим шестициліндровим двигуном загальною потужністю 453 к. с. Також доступний потужніший 550e, який видає 542 к. с. Обидва мають однакову колосальну батарею ємністю 38,2 кВт·год та здатні проїхати від 110 до 120 км на одній зарядці. Проте така чудова машина коштує вельми недешево.

BMW 3 Series 330e

BMW 3 Series 330e. Джерело: autocar.co.uk

Нерідко у водіїв виникають побоювання з приводу того, наскільки сильно буде відрізнятись досвід водіння PHEV порівняно із класичним авто на двигуні внутрішнього згорання. Всі їх розвіює BMW 3 серії 330e. Він настільки ж чіткий в поворотах, має яскравий баланс керованості, хороший контроль кузова і витончений стиль. У 2025 році він отримає більш потужну батарею, покращену з 10,3 кВт·год до 19,5 кВт·год, що збільшить запас ходу приблизно з 60 до 100 км.

Skoda Kodiaq iV

Skoda Kodiaq iV. Джерело: autocar.co.uk

Це один з найбільш далекобійних гібридних PHEV позашляховиків на ринку. Його запас ходу становить аж 115 км завдяки величезній батареї ємністю 25,7 кВт·год. Позашляховик Skoda – це спритний та універсальний виконавець. Він видає загалом 201 к. с. і розганяється від 100 км/год за 8,4 секунд. Однак він втрачає певний ступінь практичності через свою силову установку. А ще має дещо зменшений багажник обсягом 745 літрів, який втратив у розмірах через розташування батареї. Він також не такий універсальний, як стандартний Kodiaq, оскільки недоступний у версії з сімома сидіннями.

Раніше OBOZ.UA розповідав про найкращі компактні електромобілі.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.