Найпотужніші авто у світі: топ-10 моделей

Сучасні суперкари видають небачену досі потужність у 1000 кінських сил та більше. Та навіть деякі позашляховики та сімейні седани здатні розвивати схожі показники, при цьому надпотужність почали демонструвати також і електромобілі.

Відео дня

Оскільки змагання у кількості кінських сил не сповільнюється, видання Motor1 вирішило зібрати список із найпотужніших серійних авто 2024 та 2025 модельного року. Всі вони мають дозвіл для їзди дорогами загального користування у Великій Британії і розглядаються у заводських специфікаціях. Ось десятка найпотужніших у порядку зростання кількості "конячок" під капотом.

SSC Tuatara

1 350 к. с., 1 335 Н-м

SSC Tuatara побив власний рекорд швидкості, досягнувши 475 км/год в травні минулого року. Рідкісний гіперкар має подвійний турбонаддув V-8 з червоною лінією на рівні 8 800 обертів на хвилину, що забезпечує 1350 кінських сил на паливі з октановим числом 91 або до 1 750 кінських сил на етанолі. Найкраще те, що він працює в парі з семиступінчастою механічною коробкою передач.

Koenigsegg CC850

1 385 к. с., 1 383 Н-м

Цей вінтажний з вигляду мегакар вичавлює шалені 1 385 кінських сил із свого 5,0-літрового V-8 з подвійним турбонаддувом. Це дає CC850 співвідношення потужності до ваги в одну кінську силу на кілограм. Що ще дивовижніше, Koenigsegg має механічну коробку передач – дев’ятиступінчаста трансмісія з кількома зчепленнями може перемикатися самостійно, або ви можете переключити її в ручний режим, де закритий важіль перемикання передач і педаль зчеплення веде себе так само, як олдскульна "ручка".

Bugatti Tourbillon

1 775 к. с.

У найближчому майбутньому Bugatti перейде на повністю електричні трансмісії завдяки нещодавно укладеному партнерству бренду з хорватським інноватором у сфері електромобілів Rimac. Тож подумайте про Tourbillon з його гібридною трансмісією, побудованою на атмосферному двигуні V-16, як про прощальну вечірку для внутрішнього згоряння. Один тільки двигун видає 986 кінських сил. Додайте два електродвигуни на передній осі та один, що приводить в рух задні колеса, і ви отримаєте сумарні 1 775 кінських сил. Розгін від 0 до 100 км/год, що займає 2,0 секунди, максимальну швидкість моделі оцінюють у 445 км/год. Проте ціна у 4,6 млн доларів робить цю модель, м’яко кажучи, недосяжною для більшості з нас.

Rimac Nevera

1 813 к. с., 2 360 Н-м

Rimac явно знає, як витискати шалену енергію з електродвигунів. Суперкар Nevera EV може похвалитися загальною потужністю 1 813 кінських сил, чого достатньо, щоб розганятися до 100 км/год всього за 1,85 секунди. Nevera побила масу рекордів, включно з рекордом найшвидшого електромобіля з максимальною швидкістю 415 км/год. Якщо ви хочете його придбати, вам доведеться заробити понад 2,2 мільйона доларів.

Hennessey Venom F5

1 817 к. с., 1 617 Н-м

Взагалі-то, купе Venom F5 уже повністю розпродані. Але якщо у вас є кілька зайвих мільйонів доларів, ви все ще можете подати заявку на F5 Roadster або новий F5 Revolution з аеродинамікою, орієнтованою на трасу. У будь-якій версії ви отримаєте гіперкар із подвійним турбонаддувом 6,6-літровим двигуном V-8 потужністю 1 817 кінських сил і 1 617 Н-м крутного моменту з максимальною швидкістю понад 480 кілометрів на годину.

Pininfarina B95

1 877 к. с., 2 360 Н-м

Італійська стайня Pininfarina випустила лише 10 екземплярів моделі B95. Його чотиримоторна силова установка видає 1 877 к.с. і 2 360 Н-м крутного моменту, завдяки чому він розганяється до 100 км/год менш ніж за 2,0 секунди і розвиває максимальну швидкість 300 км/год. Вартість? Круті 4,8 мільйона доларів.

Pininfarina Battista

1 900 к. с., 2 360 Н-м

Цей витончений італійський аналог Rimac Nevera має трохи більше потужності, ніж його хорватський двоюрідний брат, упаковуючи 1 900 кінських сил і 2 360 Н-м крутного моменту завдяки чотирьом синхронним електродвигунам з постійними магнітами. Його максимальна швидкість становить 350 км/год.

Lotus Evija

1 972 к. с., 1 700 Н-м

Стайня Lotus, яка зараз належить китайському автомобільному гіганту Geely, зосереджується на високопродуктивних електромобілях, і суперкар Evija з без малого 2 000 кінських сил, безумовно, відповідає цим вимогам. Придбати модель можна за 2,3 мільйона доларів.

Aspark Owl

1 984 к. с., 2 000 Н-м

Якщо ви ніколи не чули про Aspark Owl, то знайомтесь – це японський гіперкар, який дебютував у серійній формі у 2020 році. І ви все ще можете купити його сьогодні, але для цього вам потрібно мати вільних 3,1 мільйона доларів. Повністю електричний гіперкар має 1 984 кінські сили та крутний момент 2000 Н-м, і він може розганятися до 100 км/год за смішні 1,72 секунди.

Koenigsegg Gemera

2 300 к. с., 2 750 Н-м

Gemera — це чотиримісний суперкар, який поєднує 5,0-літровий V-8 з подвійним турбонаддувом Koenigsegg і складну електричну трансмісію, щоб отримати приголомшливі 2 300 кінських сил. Про ціну цього звіра навіть думати страшно

Раніше OBOZ.UA розповідав, скільки бюджетних машин можна купити замість найдешевшого Rolls-Royce.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.