Porsche показав найпотужніший Cayenne

Німецька компанія Porsche презентувала новий Cayenne Turbo E-Hybrid (PHEV). Новинка здатна розганятися до першої "сотні" за 3,7 секунди, а потужність силового агрегату досягає рекордних 739 л.

Відео дня

Про це повідомляє пресслужба виробника. Porsche розширює лінійку спортивних кросоверів Cayenne. На зміну колишньої топверсії Turbo прийде плагін-гібрид Turbo E-Hybrid, з потужнішим силовим агрегатом і батареєю збільшеної місткості.

Порівняно з версією Cayenne Turbo S E-Hybrid, яка мала у своєму арсеналі 679 "конячок" (500 кВт), новий Cayenne Turbo E-Hybrid став потужнішим приблизно на 10% і тепер здатний видавати "на-гора" 739 к.с. .(544 кВт) та 950 Нм крутного моменту. До складу силового агрегату входить модернізований 4-літровий V8 з двома турбінами, що розвиває 599 к.с. Він працює в парі з електромотором (176 к.с.), живлення для якого забезпечує нова батарея місткістю 25,9 кВтг, розташована під підлогою багажника. В результаті новинка стала найпотужнішим Cayenne за всю його історію. На спринт 0-100 км/год кросоверу знадобиться лише 3,7 с, а максимальна швидкість сягає 295 км/ч.

Крім того, Cayenne Turbo E-Hybrid отримав у базовій комплектації нову більш ефективну пневмопідвіску з електронним управлінням та фірмову систему векторизації тяги Porsche Torque Vectoring Plus. Як опцію можна замовити систему керування задніми колесами.

Зовні новинка виділяється власним дизайном передньої частини з більшими повітрозабірниками та планками у чорному глянці. Колісні арки та нижні бічні панелі пофарбовані у колір кузова. Здвоєні вихлопні труби мають патрубки з матового алюмінію, а гальмівні супорти пофарбовані червоним кольором.

Салон новинки декорований шкірою, алюмінієвими вставками, а дах покрили синтетичною тканиною Race-Tex. У стандартну комплектацію увійшло кермо GT Sport, яке доповнили клавішею вибору режимів руху. На вибір пропонуються передні крісла Sport з 18-ма регулюваннями або сидіння Comfort з 14-ма.

Новий Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid у стандартному кузові універсал обійдеться в $148550, а за кулеподібну версію доведеться викласти щонайменше $153050. Поява новинки у дилерів запланована на весну наступного року.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Porsche представила ювілейну версію 911 S/T.