УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Польща незаконно зупиняє українські фури: у ситуацію втрутилася Єврокомісія

3 хвилини
5,8 т.
Польща обмежила пропуск українських вантажівок

З 1 липня 2024 року Польща обмежила в'їзд та виїзд українських вантажівок без дозволів на міжнародні перевезення. Це обмеження діє лише на польсько-українському кордоні, тоді як інші пункти пропуску працюють у звичайному режимі. Українська сторона назвала блокаду неправомірною – "транспортний безвіз" з ЄС передбачає, що насправді жодних дозволів на перевезення водіям не потрібне. У ситуацію вже втрутилася Єврокомісія.

Про це заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач. Він нагадав, що оновлена угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС набула чинності 20 червня.

"Жодних дозволів на двосторонні перевезення не потрібно. Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС набула чинності в день підписання. Тобто ще 20 червня. До 10 липня діє перехідний період, що дозволяє перевізникам адаптуватися до нових правил", – зазначив Деркач.

За його словами, умови угоди відомі польській стороні. Деркач наголосив, що Україна звернулася до Міністерства інфраструктури Польщі, також намагається вирішити проблему з митною службою.

Крім того, про ситуацію повідомили у Єврокомісії. "ЄК вже втрутилася у ситуацію зі свого боку і теж намагається вплинути на вирішення проблеми", – додав заступник міністра.

Відео дня

"З 00:00 год. 01.07.2024 року польською стороною у пунктах пропуску призупинено перепустку на в'їзд та виїзд з/в Республіку Польща українських вантажних транспортних засобів, які не мають дозволів на міжнародні вантажні перевезення", – повідомила 1 липня Державна митна служба України.

Які документи потрібні перевізникам

За даними Міжнародної транспортної асоціації України (МТАУ), дозвіл на перевезення водіям справді не потрібен. Але їм слід мати такі документи:

  • Ліцензія на перевезення у паперовому вигляді

Українським перевізникам достатньо мати на борту вантажівки витяг про отримання ліцензії на міжнародні перевезення вантажів англійською мовою з QR-кодом. Отримати його можна в особистому кабінеті перевізника.

  • Документи на вантаж для порожнього транспорту

При виїзді з України порожнім транспортом водієві необхідно мати документи, що підтверджують повернення з вантажем, який водій забиратиме на зворотному шляху. Це може бути договір чи підписана перевізником заявка. Ці документи повинні містити, зокрема, ім'я, контактні дані та адресу відправника. Також у них має бути вказано місце завантаження.

  • Документи для підтвердження типу перевезення

Протягом усього рейсу на борту мають бути документи у паперовому чи електронному вигляді, що підтверджують тип перевезення. Йдеться про коносаменти, товаротранспортні накладні, вантажні митні декларації тощо.

  • Документи для повернення порожньої вантажівки

При поверненні в Україну порожнім необхідно мати документи, що підтверджують перевезення вантажу в прямому сполученні.

  • Наліпка на лобовому склі вантажівки

На лобовому склі транспортного засобу має бути наліпка розміром 5 см. Її вигляд затверджено в угоді про "транспортний безвіз". У разі, якщо перевізник виконує перевезення не за умовами угоди, тобто не двосторонньо "Україна – ЄС" або "ЄС – Україна", а, наприклад, за дозволом ЄКМТ, наліпка має бути прихована. Завантажити наліпку можна за посиланням.

"Наліпка має допомогти контролюючим органам країн ідентифікувати вантажівки, що виконують перевезення відповідно до Угоди, і попереджати каботажні перевезення. До 10 липня діятиме перехідний період, який дозволить перевізникам забезпечити всі вантажівки відповідними документами та наліпками. З 10 липня всі ці правила стають обов'язковими. виконання всіма компаніями, які виконують перевезення згідно з угодою", – додали у МТАУ.

Як повідомляв OBOZ.UA, Україна та Європейський Союз 20 червня 2024 року продовжили угоду про лібералізацію автомобільних перевезень – "транспортний безвіз". Угода продовжена на рік – до 30 червня 2025-го, проте з можливістю автоматичної пролонгації до кінця 2025 року. При цьому умови угоди було змінено, зокрема, додано зобов'язання щодо наявності ліцензій та маркування.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!