Транспортний безвіз України та ЄС хочуть урізати після протестів у Польщі
Європейська комісія (ЄК) офіційно запропонувала внести зміни до правил "транспортного безвізу" з Україною та Молдовою. Йдеться про посилення режиму лібералізації вантажних перевезень. Зокрема, окремим країнам ЄС хочуть дозволити запроваджувати власні обмеження цього режиму.
Про це йдеться у повідомленні Єврокомісії. Очевидно, що на такий крок європейську владу спонукали, серед іншого, протести польських перевізників, які вимагали взагалі скасувати "транспортний безвіз" для України. Якщо пропозицію ЄК буде підтримано, Польща зможе вимагати від українських перевізників оформлення дозволів на національному рівні.
Наразі ж пропозиції ЄС надіслані Раді ЄС. У разі їх схвалення Єврокомісія розпочне переговори з Україною та Молдовою. Зокрема, запропоновано:
- зробити обов'язковою наявність документів про те, що транспортний оператор належним чином уповноважений на здійснення міжнародних перевезень ;
- зробити обов'язковою наявність конкретних документів, що засвідчують, що перевезення безпосередньо пов'язане з транзитною чи двосторонньою операцією;
- посилити дотримання перевізниками зобов'язань, пов'язаних із боротьбою з шахрайством або підробкою документів водія, а також порушеннями, пов'язаними з безпекою дорожнього руху – вони призводитимуть до відкликання ліцензії;
- додати попереджувальний пункт: якщо національний ринок автомобільних перевезень у певній географічній зоні бачить серйозні порушення, його дія може бути припинена у цій географічній зоні.
"Єврокомісія врахувала уроки, отримані від імплементації чинної транспортної угоди між Україною та ЄС. Незважаючи на те, що обсяг угоди залишатиметься незмінним, комісія пропонує оновлення для полегшення її імплементації та виконання державами-членами", -– заявили в ЄК.
Там підрахували, що після запровадження "транспортного безвізу" автомобільний експорт з України до ЄС зріс на дві третини за обсягом та на третину за вартістю. Щомісяця до ЄС почало додатково поставлятися понад 300 тис. тонн товарів.
Проте зріс не лише експорт з України, а й європейські постачання до нашої країни. При цьому автомобільний імпорт в Україну з країн ЄС за вартістю зростав майже втричі швидше, ніж український експорт. У результаті Україна імпортує автотранспортом з ЄС товарів більш ніж на 700 млн. євро на місяць, а експортує – на 250 млн. євро.
Як повідомляв OBOZ.UA, найближчим часом Єврокомісії доведеться ухвалити рішення щодо України щодо ще одного чутливого питання. У червні-2024 закінчують дію автономні торгові преференції, які ЄС запровадив для України у 2022 році на додаток до ЗВТ, аби повністю відкрити ринок.
Вже постає питання часткового повернення квот та мит на експорт низки товарів з України до Європи. Зокрема, це яйця, курятина та цукор.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!