Відео дня
РФ хоче повністю зупинити експорт зерна з України: що відбувається з "морським коридором" після масованих атак
Росія продовжує намагатися зірвати роботу "морського коридору", аби повністю зупинити український експорт, зокрема зерна. Проте українські порти працюють у штатному режимі, а обсяги експорту навіть перевищують минулорічні показники.
Про це розповів заступник міністра розвитку громад та територій Тимур Ткаченко в коментарі ЗМІ. Атаки Росії на українські порти та інфраструктуру мають чітку мету: знищити експортний потенціал України та вплинути на її економіку.
Як наголосив віцепрем'єр-міністр Олексій Кулеба, за останні три місяці ворог здійснив близько 60 атак на портову інфраструктуру, знищивши або пошкодивши понад 300 об'єктів, включно з 22 цивільними суднами. Постраждали 79 осіб, серед яких працівники портів і екіпажі суден. Систематичні удари по портах Одеської області, зокрема, призвели до значних людських втрат і руйнувань. Так, внаслідок атаки на порти Одеси 10 жовтня загинули восьмеро людей, 11 отримали поранення.
Однак, незважаючи на ці напади, Україна продовжує використовувати "морський коридор" для експорту своєї продукції, особливо зерна. За перші 10 днів жовтня 2024 року обсяг експорту через цей коридор досяг 2,1 млн тонн, з яких 1,5 млн тонн – це зернові.
Російські атаки на українські порти, крім прямого впливу на українську економіку, мають глобальні наслідки. Українське зерно є важливим експортним товаром, що постачається в різні країни світу, включно з регіонами, де продовольча безпека перебуває під загрозою. Зрив поставок зерна через Чорне море, викликаний атакою на цивільні судна, може мати серйозні наслідки для міжнародних ринків, підвищуючи ціни на продовольство та створюючи ризики для продовольчої безпеки.
Заступник міністра Тимур Ткаченко зазначає, що ситуація на підходах до українських портів залишається напруженою через постійні атаки. Проте, попри агресію Росії, порти продовжують працювати у штатному режимі, а на підходах до них наразі знаходяться 85 суден, які очікують на завантаження.
За словами Ткаченка, на об'єктах портової інфраструктури вживаються серйозні заходи безпеки. Підхідні канали, причали, трансформаторні підстанції та інші ключові об'єкти захищені інженерними спорудами, такими як бонові загородження, габіони та залізобетонні блоки. Ці засоби дозволяють зменшити ризики атак ворожих дронів та ракет.
Попри складну ситуацію, українські порти не припиняють своєї роботи. За словами Ткаченка, російські атаки на портову інфраструктуру не зупинили роботу "морського коридору", і експорт зерна триває. Важливу роль у цьому відіграють заходи безпеки та координація з міжнародними партнерами. Станом на зараз Україна активно використовує "морський коридор", через який вже експортовано понад 75 млн тонн вантажів, з яких понад 50 млн тонн – це продукція аграрного сектору.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, обстріли Росією суден з українським зерном є атакою на глобальну продовольчу безпеку. А тому такі її дії слід негайно зупинити.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!