Страйк згорнули, блокада лишилася: польські ультраправі знову перекрили найбільший КПП на кордоні з Україною

Блокаду польських перевізників припинено

Блокаду пункту пропуску "Ягодин – Дорогуськ" на кордоні з Польщею завершено 11 грудня. Рух вантажівок було відновлено, завдяки політичному рішенню – місцева влада відкликала дозвіл на страйк. Проте надвечір 11 грудня польські ультраправі перекрили дорогу фізично – поставивши поперек неї фуру.

Про таке "вирішення" проблеми заявив польський політик Рафал Меклер із ультраправої партії Ruch Narodowy, яка виступала проти інтеграції України до ЄС. Він опублікував фото з Дорогуська, на якому видно білу вантажівку, що перекрила рух.

Страйк згорнули, блокада лишилася: польські ультраправі знову перекрили найбільший КПП на кордоні з Україною. Джерело: facebook.com/KonfederacjaLublin

Про точкове припинення блокади 11 грудня повідомив віцепрем'єр з відновлення Олександр Кубраков у своєму Facebook. "З 14:00 там відновлено стабільний рух вантажівок. У напрямку до України проїхали 15 транспортних засобів – вони на пункті пропуску. Також 25 вантажівок оформлюються – прямуватимуть у бік Польщі", – заявив він.

Пост віцепрем'єра. Джерело: Facebook Александр Кубраков

Слова Кубракова офіційно підтвердили і в Держприкордонслужбі України. "Пункт пропуску "Ягодин – Дорогуськ" на українсько-польському кордоні розблоковано", – йдеться у повідомленні.

Ягодин – Дорогуськ запрацював у нормальному режимі

Кубраков нагадав, що понад місяць тривало блокування найбільшого вантажного пункту пропуску. За даними джерел ВВС Україна, у вівторок, 12 грудня, можуть розблокувати ще й пункт пропуску у Рава-Руській.

Розблокований пункт пропуску: автомобілі проходять контроль на кордоні

Цікаво, що блокаду з найбільшого пункту пропуску зняли після того, як "Укрзалізниця" почала перевозити українські фури до Польщі потягами. У першій партії успішно відправили одразу 23 вантажівки, і такі перевезення пообіцяли зробити регулярними.

У такий спосіб українські експортери спробували вирішити проблему з перетином українсько-польського кордону. Її блокада польськими перевізниками, нагадаємо, розпочалася 6 листопада.

Внаслідок цього економіка України зазнала колосальних втрат. Експорт за листопад впав на 40%, а імпорт України скоротився приблизно на п'яту частину того ж місяця. Економісти підраховували, що якщо ситуація не вирішиться до кінця грудня, страйк поляків на кордоні коштуватиме Україні 1 процентний пункт зростання ВВП.

Слід також враховувати, що блокування кордонів у Польщі підтримала лише одна асоціація польських перевізників, яка раніше активно працювала з РФ. Політичне представництво взяв він Рафал Меклер з ультраправої партії Ruch Narodowy. Він також є власником логістичної компанії Rafał Mekler TRANSPORT, яка доставляла вантажі до Росії.

Як повідомляв раніше OBOZ.UA, словацькі перевізники заявили про намір поновити блокаду на кордоні з Україною. За планом, розпочатися вона мала 11 грудня на КПП "Вишнє Нємецьке – Ужгород" з 15:00. Причина та сама, що й у польських перевізників – вимога скасування "транспортного безвізу" для України.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!