Україна вперше стягнула мільйони з судновласника з-за кордону: чим завинила компанія
Україні вперше вдалося стягнути з іноземної компанії-судновласника понад 2,4 млн доларів (майже 65 млн грн) за забруднення морських вод у порту "Південний". Справа стала важливим юридичним досягненням, адже вперше доведено відповідальність судновласника за екологічну шкоду.
Про це повідомив Офіс генерального прокурора. 30 квітня 2020 року в порту "Південний" під час розвантаження судна STAVANGER було здійснено неконтрольований скид 8,5 тонн небезпечної суміші пальмового олеїну та стеарину.
Ці дії грубо порушили вимоги Міжнародної конвенції 1973 року про запобігання забрудненню з суден (MARPOL), яка зобов’язує країни-учасниці дотримуватись стандартів захисту морського середовища. Забруднення внутрішніх морських вод України завдало державі збитків у розмірі 2 млн 417 тисяч доларів (за курсом НБУ на момент звернення до суду – 64 млн 808 тисяч грн).
За принципової позиції Спеціалізованої екологічної прокуратури Одеської обласної прокуратури було ініційовано судовий процес проти іноземної компанії-судновласника. Господарський суд Одеської області задовольнив позов прокуратури, визнавши дії компанії такими, що порушують міжнародне право. Це рішення було підтверджене постановою Південно-західного апеляційного господарського суду та рішенням Верховного суду у складі Касаційного господарського суду.
У 2022 році вдалося частково виконати рішення суду, стягнувши до бюджету 36,5 млн грн. Остаточне виконання рішення відбулося 17 січня 2025 року, коли було стягнуто залишок у розмірі 28,2 млн грн. Загальна сума компенсації склала майже 65 млн грн, що еквівалентно понад 2,4 млн доларів.
Випадок забруднення у порту "Південний" став не лише екологічною катастрофою, а й викликом для правової системи України. Успішне завершення судового процесу має кілька важливих наслідків:
- Захист екології та дотримання міжнародних стандартів: суд довів, що порушення екологічних норм, навіть міжнародними суб’єктами, не залишиться безкарним.
- Екологічний прецедент: уперше в історії України іноземну компанію притягнуто до відповідальності за шкоду, завдану довкіллю, і забезпечено стягнення збитків у значних розмірах.
- Підтримка міжнародного іміджу України: це рішення демонструє, що Україна здатна ефективно захищати свої екологічні інтереси в судовій площині.
Прокуратура планує посилити моніторинг екологічних правопорушень, а також вдосконалити механізми співпраці з міжнародними організаціями для запобігання забрудненню навколишнього середовища. Цей випадок також підкреслює важливість дотримання екологічних стандартів для судноплавних компаній, які працюють у територіальних водах України.
Як повідомляв OBOZ.UA раніше, Росія за рік збільшила тіньовий флот нафтових танкерів на 70%, що дозволяє їй обходити санкції та зберігати експорт нафти на високому рівні. Відсутність належного страхування та старі судна підвищують ризик екологічних катастроф для європейських країн.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!