Відео дня
Білорусь купила заборонені лайнери Airbus: яка країна допомогла обійти санкції
Авіакомпанія з Гамбії Magic Air продала білоруській авіакомпанії "Белавіа" три пасажирські літаки. Угоді не завадили санкції, запроваджені щодо Білорусі після того, як режим диктатора Олександра Лукашенка примусово посадив літак з опозиціонером Романом Протасевичем на борту у 2021 році.
Як повідомляє Reuters, йдеться про широкофюзеляжні літаки Airbus A330, які вміщують 250 пасажирів кожен. Наразі "Белавіа" знаходиться в процесі підписання контракту на купівлю літаків.
Та попри це, згідно з даними Flightradar24 та двох сервісів відстежування рейсів, з 17 серпня 2024 року лайнери знаходяться в Мінську. Вони прибули в дуже поганому технічному стані, тому почати авіаперевезення зможуть не раніше цього весняно-літнього сезону.
Airbus зареєстровані на Magic Air – згідно з даними з реєстру міністерства юстиції Гамбії, це маловідома приватна компанією, яка займається лізингом літаків і послугами авіакомпаній. В інтернеті вона не представлена.
У серпні 2024 року деякі ЗМІ повідомляли, що Magic Air відправила три літаки Airbus до Білорусі з Каїра (Єгипет), Стамбула (Туреччина) та Маската (Оман). Але про плани "Белавіа" щодо подальшої експлуатації літаків раніше не було відомо.
В Управлінні цивільної авіації Гамбії (GCAA) журналістам заявили, що літаки були продані покупцеві з Об’єднаних Арабських Еміратів. Після цього їх переправили до Мінська і 19 серпня 2024 року їх було знято з обліку в Гамбії.
"GCAA отримало повідомлення від Magic Air про те, що літаки було продано компанії з ОАЕ, і що вони хотіли б переправити літак до аеропорту Мінська та відповідно скасувати їхню реєстрацію", – каже генеральний директор управління Фансу Боянг.
Слід зазначити, що у серпні 2023 року Європейський Союз застосував проти Білорусі санкції через її причетність до повномасштабної агресії Росії проти України. Під обмеження потрапили зокрема товари та технології для використання в авіації.
У "Белавіа" та в уряді Білорусі не відповіли на запити про коментарі. Але в Airbus запевнили, що суворо дотримуються всіх санкційних обмежень, що діють проти будь-якої країни, тому не існує законного способу експорту літаків, їхніх частин, документації чи повʼязаних послуг до країни, на яку накладено ембарго. Водночас зупинити треті сторони від порушення санкцій не може жоден виробник, а діючих методів контролю за вживаними літаками не існує.
Раніше OBOZ.UA повідомляв про плани Європейської комісії накласти мита на імпорт усіх сільськогосподарських товарів та азотних добрив з Білорусі. Йдеться про категорії, які до цього не підпадали під європейські обмеження.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!