Екологічна катастрофа для Європи: РФ збільшила свій тіньовий флот до рекордних показників

Росія за рік збільшила тіньовий флот нафтових танкерів на 70%, що дозволяє їй обходити санкції та зберігати експорт нафти на високому рівні. Відсутність належного страхування та старі судна підвищують ризик екологічних катастроф для європейських країн.

Про це пише Financial Times. Згідно з дослідженням Київської школи економіки (KSE), обсяг російської нафти, що транспортується тіньовим флотом, зріс із 2,4 млн барелів на добу в червні 2023 року до 4,1 млн барелів у червні 2024 року.

Це вражаюче зростання свідчить про те, що близько 70% російської морської нафти наразі перевозиться цим тіньовим флотом, що ставить під загрозу міжнародні зусилля щодо обмеження нафтоторгівлі Росії. Більше того, на створення цього флоту, за оцінками експертів, Росія витратила близько $10 млрд.

Відео дня

Ці судна, часто старі та погано застраховані, експлуатуються під прапорами країн зі сірого списку, що ускладнює міжнародне регулювання. Значна частина танкерів має середній вік у 18 років, що робить їх більш вразливими до аварій та технічних несправностей. Через це вже сталося кілька інцидентів, включаючи аварії поблизу Данії та в інших регіонах.

Зростання тіньового флоту Росії ставить серйозні виклики перед екологічною та економічною безпекою Європи. Багато суден курсують через стратегічно важливі води, такі як Балтійське море та Гібралтарська протока. У разі аварії, враховуючи відсутність належного страхування і технічного обслуговування, Європа може зіткнутися з мільярдними витратами на ліквідацію наслідків. Крім того, кількість танкерів з непрозорими структурами власності підвищує ризики непрогнозованих екологічних катастроф.

У червні 2024 року Росія здійснювала 89% свого загального експорту сирої нафти через тіньовий флот, що значно перевищує межу в $60 за барель, встановлену західними санкціями. Попри спроби міжнародних страховиків та урядів перешкодити цьому процесу, Москва знаходить шляхи для обходу санкцій, використовуючи власні страхові компанії і анонімні структури.

Представники урядів, включаючи США, продовжують обговорювати можливість посилення обмежень, особливо в контексті створення спеціальних зон, вільних від тіньового флоту, в європейських водах. Це необхідно для зменшення ризиків, які можуть спричинити техногенні катастрофи, та забезпечення контролю над транспортуванням нафти.

У першому півріччі 2024 року прибутки від продажу нафти і газу до федерального бюджету Росії зросли на 41% порівняно з минулим роком, досягнувши $65,12 млрд. Це стало можливим завдяки зростанню цін на нафту та ослабленню рубля, що дозволило Росії продовжувати фінансування своєї війни в Україні. Більшість експертів вважають, що санкції, незважаючи на їх потужність, поки не можуть повністю зупинити експорт російської нафти.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, після санкцій ЄС щодо російської нафти Росія використовує "тіньовий флот" для транспортування нафти через міжнародні води. Ці технічно несправні судна без належного страхування створюють серйозні екологічні ризики і можуть призвести до катастроф у Балтійському морі.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!