Китайці відмовилися збирати елітні автомобілі для Путіна: що завадило "друзям" Росії

Китайська компанія вийшла з переговорів про збирання люксових 'Аурусів' в РФ

Росія не зможе налагодити на колишньому заводі Toyota запуск виробництва автомобілів Aurus, на яких під час закордонних візитів їздить кремлівський диктатор Володимир Путін. Китайські партнери відмовилися брати участь у спільному проекті з росіянами через загрозу вторинних санкцій.

Коли Toyota залишила країну у зв'язку з повномасштабним вторгненням в Україну, права на завод, що їй належав, у Шушарах викупив Мінпромторг РФ. Як повідомляють росЗМІ, влада країни планувала розпочати складання на ньому преміальних автомобілів спільно з люксовим підрозділом китайського концерну FAW Honhqi.

Результатом такої співпраці мав стати випуск седанів моделі Н9 під брендом Aurus. Але китайська компанія "зіскочила з переговорів" - російські експерти припускають, що потенційного партнера могло відлякати те, що Aurus знаходиться під санкціями.

Toyota виробляла автомобілі у Ленінградській області з 2007 року, проте після початку війни в Україні призупинила роботу заводу, а восени 2022-го оголосила про рішення закрити підприємство. У березні 2023 року компанія передала свої потужності в Росії державі, оцінивши збитки у $655 млн.

Навесні 2024 року віце-прем'єр РФ Денис Мантуров обіцяв розпочати випуск Aurus на заводі Toyota до кінця поточного року. Терміни виконання проекту у Мінпромторгу назвали гнучкими та залежать від підготовки технологічних операцій.

Раніше в Reuters дізналися, що у липні міністерство торгівлі КНР "настійно не рекомендувало" місцевим автовиробникам інвестувати у будівництво заводів у Росії. Через геополітичні проблеми китайські чиновники рекомендували використовувати зарубіжні заводи для викруткового складання з компонентів, доставлених з Китаю.

Раніше Путін відкрито висловлював сподівання на посилення співпраці між Москвою та Пекіном в галузі автомобілебудування, яке зіткнулося з катастрофічним обвалом. У зв'язку з повномасштабним вторгненням РФ в Україну, іноземні виробники залишили Росію та зупинили роботу своїх заводів.

Раніше OBOZ.UA вже писав, що китайські автомобілі, імпорт яких є для росіян чи не єдиною можливістю купити нову машину, дуже подорожчали. Деякі моделі за рік зросли в ціні в 1,5 рази.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!