Недолив бензину на АЗС: що робити клієнту, якщо він запідозрив обман

Роман Костюченко
Ринки та компанії
8,5 т.
Що робити, якщо є підозра на недолив пального на АЗС

Недолив пального в бак автомобіля на АЗС в Україні рідкісне явище. Проте, все ж таки, воно трапляється. У такому разі насамперед варто звернутися до адміністратора чи начальника конкретної АЗС та вимагати провести т.зв. технічний пролив.

Про це йдеться у матеріалі "Твоєї машини". Його автори пояснюють: кожна АЗС має спеціальний еталонний мірник, що вміщає від 10 до 50 літрів пального. При ньому має бути документація, в якій зазначаються:

  • номер приладу;
  • що він пройшов перевірку;
  • дата останнього тестування, яка "має бути проведена не пізніше року тому".
Якщо виникли підозри про недолив палива, потрібно вимагати проведення "технічної протоки" за допомогою мірника. Джерело: Твоя машина

За допомогою цього мірника, зазначається, працівник АЗС має провести контрольний замір. Причому обов'язково у присутності клієнта. За результатами цього заміру керівництвом станції складається відповідний акт.

До мірника має додаватися відповідна документація. Джерело: Твоя машина

"За державними стандартами, допустиме відхилення при відпустці пального – 0,5%. Тобто, якщо до 20-літрового мірника увійшло до 100 мл більше чи менше пального, це вважається нормою", – зазначають аналітики.

Крім того, підкреслюють вони, слід врахувати, що на об'єм рідини впливає температура навколишнього середовища:

  • що холодніше, то рідина більше стискається;
  • у спеку ж навпаки, відбувається її розширення.

"Втім, це ніяк не має впливати на похибку 0,5% під час перевірки", – констатують автори матеріалу.

Як уникнути недоливу пального

Аби ж уберегтись від недоливу пального, слід дотримуватися п'яти простих правил. Зокрема:

  • у теплу пору року заправлятися вранці – коли пальне у ємностях АЗС ще не нагрілося;
  • обирати великі мережі АЗС із сучасним обладнанням – адже вони бережуть свою репутацію "і не дурять клієнтів";
  • заправлятися з тієї колонки, де щойно заправлявся інший автомобіль – це гарантує, що пальне прокачане і насос зсередини змащений ним;
  • уникати невідомих АЗС;
  • заправляти авто самостійно або заливати пальне в каністри, на які нанесено відповідне маркування.

Як повідомляв OBOZREVATEL, також на АЗС українці можуть зіткнутися з "розбодяженим" бензином. Кількість якого останнім часом збільшилась.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!