Таємні поставки до Кремля: з чиєю допомогою норвезькі деталі опинились у Росії, попри санкції

Норвезька компанія Kongsberg Automotive продала на 2,7 мільйона євро запчастин турецькій Hidirusta Otomotiv, яка згодом перепродала їх у Росію. Незважаючи на санкції, ці деталі могли бути використані у військовій техніці РФ, що підриває політику експортних обмежень Заходу.

Відео дня

Про це йдеться у спільному розслідуванні проєкту "Схеми" та норвезького суспільного мовника NRK. Журналісти з'ясували, що запчастини отримали російські компанії, пов’язані з оборонним сектором РФ.

Це викликало серйозне занепокоєння, адже після початку повномасштабного вторгнення Росія використовує цивільні вантажівки для військових потреб – перевезення техніки, особового складу та навіть запуску безпілотників Shahed-136. Журналісти отримали митні документи РФ, які підтверджують, що з липня 2022 року по квітень 2024 року компанія Hidirusta Otomotiv здійснила понад 100 поставок деталей Kongsberg Automotive до Росії.

До 2022 року ця турецька компанія взагалі не працювала з російським ринком, однак після початку війни РФ стала її основним покупцем. Запчастини, які потрапляли в Росію, купували дві великі російські компанії:

• "А.П.Р.", яка постачала автозапчастини компанії "Оренбургагроснабтехсервис", що має зв’язки з "Кіровським заводом" – підприємством, яке перебуває під санкціями США та виробляє гусеничне шасі для військової техніки;
• "Грузавтозапчасть-36", яка співпрацювала з "Балтийским Лизингом" – компанією, що постачала техніку для військових полігонів РФ.

Росія активно застосовує цивільну техніку у військових цілях. Після повномасштабного вторгнення вантажівки дедалі частіше перевозять військову техніку, а деякі моделі навіть використовують для запуску дронів Shahed-136, якими РФ атакує Україну.

Тобто на перший погляд звичайні запчастини до вантажівок можуть допомагати російській армії підтримувати мобільність військ, ремонтувати транспорт та навіть завдавати ударів по українських містах. Kongsberg Automotive стверджує, що припинила прямі поставки в Росію ще у 2022 році, але не контролювала подальший перепродаж своїх деталей після продажу їх турецькій компанії.

Після розслідування журналістів норвезька компанія заявила, що розриває співпрацю з Hidirusta Otomotiv та запроваджує нові, посилені заходи перевірки клієнтів. Втім, факт залишається фактом: через прогалини в системі контролю санкцій РФ отримала тисячі підсанкційних запчастин, що потенційно могли використовуватися у військових цілях.

Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк заявив, що такі схеми обходу санкцій "підривають ефективність політики ЄС" і дозволяють Росії отримувати критично важливі компоненти для підтримки своєї армії. Наразі Туреччина залишається ключовим хабом для обходу санкцій, через який у Росію продовжують надходити західні товари, які можуть використовуватися у військових цілях.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, якщо Україна та Росія досягнуть мирної угоди, країнам Заходу доведеться зняти санкції з РФ. Проте фінальні параметри врегулювання мають задовольнити усі сторони, а Європейський Союз також має бути залучений до цього процесу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!