В Україні судитимуть колишнього віцепрезидента великої авіакомпанії
В Україні судитимуть колишнього віцепрезидента ПрАТ "Міжнародні авіалінії України" (МАУ). Його звинувачують у заволодінні понад 10 млн грн "Міжнародного аеропорту "Бориспіль".
Про це повідомили у Київській обласній прокуратурі. Там зазначили: заволодіти коштами аеропорту колишньому віцепрезиденту МАУ допомагав ексголовний бухгалтер авіакомпанії, який зараз перебуває у розшуку. А матеріали щодо нього "виділені в окреме провадження".
Як розповіли у прокуратурі, у рамках укладеного договору спільної діяльності працівники МАУ здійснювали технічне обслуговування та ремонт повітряних суден у приміщеннях "Борисполя". Відповідав же за це підозрюваний віцепрезидент компанії.
Відповідно ж до умов договору, половину прибутку від техобслуговування судів МАУ мали перераховувати на рахунок "Борисполя". Однак спільно з колишнім головним бухгалтером авіакомпанії обвинувачений "приховав від держпідприємства реальні обсяги отриманих коштів за виконання робіт".
"Таким чином, вони заволоділи понад 10 млн грн, які мали перерахувати ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль. Чим завдали збитки державі", – йдеться в повідомленні.
Зі свого боку, заступник голови Офісу президента Ростислав Шурма раніше заявив, що Україна докладає значних зусиль для відновлення авіасполучення. При цьому наголосивши: пріоритетом є відкриття саме "Борисполя".
"Якщо інвестори й бізнесмени не зможуть комфортно й швидко добиратися до потрібних їм місць, вони не прийдуть і нічого не зроблять. ... Я можу сказати, що ми дуже інтенсивно працюємо над відновленням авіасполучення в Україні... Обов'язково зробимо все можливе, щоб це реалізувати", – сказав заступник голови Офісу президента.
Водночас, жодних термінів поновлення авіасполучення – навіть приблизних – Шурма не назвав. Він пояснив: від самої України у цьому питанні залежить не дуже багато.
Зі свого боку, спікер Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат раніше чітко означав: єдиною умовою для відновлення польотів стане наявність у військових усіх необхідних засобів захисту неба. Він пояснив: наразі всі українські аеродроми – "оперативні". І всі вони знаходяться у підпорядкуванні військових.
"Треба розуміти, яка існує безпека чи небезпека... Якщо противник розуміє, що в Україні є аеропорт, що функціонує, то в ньому бачитиме потенційну мету", – констатував Ігнат.
Як повідомляв OBOZ.UA, низка великих авіакомпаній готові повернутися на український ринок – причому, як лоукостери, так і "звичайні". Щойно дозволить ситуація з безпекою, їм знадобиться зовсім небагато часу на відновлення польотів – перевізники вже працюють над цим.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!