УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

В Україні запустили унікальні поїзди особливим маршрутом: скільки коштують квитки

Роман Костюченко
Ринки та компанії
2 хвилини
81,1 т.
В Україні запустили унікальні поїзди особливим маршрутом

"Укрзалізниця" запустила поїзди найдовшою та однією з найдавніших вузькоколійних залізниць Європи. У рейси вони вийдуть 22 березня. Вартість квитків – 140 грн для дорослих.

Відео дня

Про це повідомили у самій "Укрзалізниці". Там зазначили, що йдеться про поїзди:

  • №926 Гайворон – Зятківці;
  • №925 Зятківці – Гайворон;
  • №854 Гайворон - Хащувате;
  • №853 Хащувате – Гайворон.

При цьому наголошується: у рейси вийдуть 2 ретропоїди. Один із них поведе паровоз 159 №4-95. Інший – Ер 798-71.

"22 березня Гайворон знову стане центром залізничної романтики. З легендарного міста залізничників вирушать одразу два ретропоїзди. Справжнє паровозне дійство", – йдеться у повідомленні.

Крім того, зазначається, під час заходу спільно з Національним реєстром рекордів України перевірятимуть дані та фіксуватимуть рекорд – "Найдовша діюча вузькоколійна залізниця в Україні".

Скільки коштують квитки

  • 140 грн для дорослих.
  • 105 грн для дітей до 14 років.

Купити квитки можна у мобільному застосунку "Укрзалізниці". А крім того:

  • на сайті перевізника;
  • у його чат-ботах;
  • у касах вокзалів.

Як дістатися до Гайворона

Доїхати ж до Гайворона на Кіровоградщині можна в безпересадкових вагонах окремих поїздів з Києва та Львова. Як розповіли в "Укрзалізниці", поїзди:

  • вирушатимуть із зазначених міст увечері 21 березня;
  • вирушатимуть з Гайворона – увечері 22 березня.

Найдовша вузькоколійка в Європі

Саму ж вузькоколійку побудували ще на початку ХХ століття. Вона визнана найдовшою у Європі.

Раніше вона тягнулася до Підгородної, але у 2001 році ту частину колій розібрали. Річ у тому, що в 1980-х роках збудували альтернативний маршрут із широкою колією від Гайворона до Підгородної.

На початку ХХ століття такі залізні дороги на території України використовувалися здебільшого для вантажних перевезень. Або їх будували як тимчасові колії, а потім розбирали. У підсумку у 2000-му в Україні залишилося тільки п'ять ділянок із вузькою колією.

Як відомо, у 60% країн світу стандартна колія залізниці має ширину 1435 мм. Ці колії не настільки вузькі, як ті, що будувалися в Україні на початку ХХ століття.

Як повідомляв OBOZ.UA, також "Укрзалізниця" призначила додатковий поїзд з популярного серед українців туристичного центру Львова до Києва. Втім, поїзд буде тимчасовим – рейси заплановані лише на 23 та 30 березня.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!