В Україну ввезуть тисячі електрокарів з Китаю: що буде з цінами після рішення ЄС щодо КНР
Торгівельні війни між Китаєм та Європейським Союзом (ЄС) можуть призвести до того, що потік електрокарів з Піднебесної хлине до України. Втім, експерти не вважають, що через це ціни на такі автомобілі різко впадуть.
Як повідомляє "Мінфін", китайські електрокари, що призначалися і вже були поставлені для європейського ринку, можуть ринути на інші ринки, зокрема, в Україну. Це пов’язано з рекордними митами на них в Євросоюзі.
"В Україні теж є розмитнення авто, але щодо електрокарів діють пільги – немає ані ПДВ, ані ввізного мита, а акциз становить лише 1 євро за кожен кіловат потужності акумулятора. Тобто розмитнити електрокар можна лише за 120-150 євро", – пояснює голова Інституту досліджень авторинку Станіслав Бучацький.
Автоексперт Олег Омельницький оцінює сегмент китайських електрокарів в Україні у 10-12 тисяч на рік. Через ринкову війну з ЄС цей обсяг може зрости на 3 тисячі автомобілів – до 15 тисяч. Вартість цих "додаткових" електрокарів залежить від того, наскільки сильно погіршиться ситуація на європейському авторинку, і чи доведеться продавцям китайських електрокарів оголошувати розпродажі, щоб позбутися залежалого товару.
В середньому електромобілі з КНР в Україні можуть подешевшати на 10%. Але йдеться про доволі високий ціновий сегмент – від $20 тис. Водночас 80% українського авторинку займають авто до 10 тисяч доларів, тому навіть зі знижкою ціна на такі авто для більшості українців буде зависокою, тому великого стрибка продажів китайських електрокарів не очікується.
Але на автопромисловість Китаю український ринок впливає слабко. На тлі обмежень у зв’язку з агресією Росії проти України продажі автомобілів європейських, корейських та японських марок у РФ різко впали, а їхнє місце посів Китай. Лише за перші девʼять місяців цього року з КНР до Росії експортували 849 951 автомобіль, пише Financial Times. Це призвело до того, що у вересні обсяг китайського автоекспорту до Росії становив $1,8 млрд, тоді як у вересні 2021-го це показник сягав лише $96 млн.
Як вже повідомляв OBOZ.UA, загалом українці стали менше купувати електрокарів. У жовтні 2024 року український автопарк поповнили 4 277 таких автомобілів, що на 5% менше, ніж у цей час рік тому. Загалом найпопулярнішою новою моделлю електрокарів в Україні стала HONDA M-NV – таких авто було ввезено 188 штук. Серед б/в машин найбільше в країну ввезли NISSAN Leaf – 447 одиниць.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!