Путінська "еліта" попри санкції купує люксові іномарки. Розслідування

Роман Костюченко
Особисті фінанси
1,8 т.
Кремлівська 'еліта' купує люксові авто попри санкції

Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну бренди елітних авто публічно та офіційно пішли з країни. Однак це не завадило російській "еліті" продовжувати купувати не просто доргі іномарки – а найновіші моделі.

Наприклад, чеченський лідер Рамзан Кадиров зміг оновити автопарк найдорожчими "німцями", повідомляє журналіст Михайло Ткач. Зокрема, влітку 2022 Mercedes випустив нову рідкісну броньовану модель S-класу – яку практично відразу купив Кадиров.

Таких авто мало, купити їх складно, але Кадиров, незважаючи на санкції, зміг. Джерело: УП

"Кошиує такий автомобіль близько 700 тис. євро. Таких авто замало, купити складно. У продаж такий Mercedes потрапив влітку 2022 року і, наприклад, в Україну його могли доставити тільки восени. Але у підсанкціонованого чи не в усьому цивілізованому світі Кадирова розкішний новий броньовик був уже у грудні-2022", – йдеться у розслідуванні.

Зі свого боку, наголошується, сім'я одного з найбагатших кремлівських олігархів Андрія Гур'єва їздить на новому, випущеному в 2023 році Rolls-Royce Phantom за 1,3 млн доларів. А наприкінці 2022 року для сім'ї олігарха було куплено таку ж машину того ж року випуску за понад 1 млн доларів.

Родина Андрія Гур'єва їздить на новому, випущеному 2023 року Rolls-Royce Phantom за 1,3 млн доларів. Джерело: УП

Водночас, акціонерне товариство іншого кремлівського олігарха – Дмитра Пумпянського – придбало новий Mercedes Maybach 2023 року випуску за 700 тис. євро. Ткач зазначив, що цей автомобіль відсутній у базах американської компанії, що спеціалізується на торгових даних Importgenius, тому завезти до РФ його могли непрозорим та неофіційним способом.

Акціонерне товариство кремлівського олігарха Дмитра Пумпянського придбало новий Mercedes Maybach 2023 року випуску за 700 тис. євро. Джерело: УП

Усього ж, зазначається, після впровадження санкцій та відходу автокомпаній з Росії нові елітні авто продовжують тисячами ввозити в країну. Наприклад:

  • Lexus LX 600 2022 року у максимальній комплектації, що належить управлінню Міноборони РФ;
  • Toyota Land Cruiser 300 2022, що належить ФСБ;
  • Mercedes-Benz S-Klasse 2022 року, придбаний у квітні 2023-го, що їздить по Москві з кортежем ФСО, зареєстрований на Євгенія Сліжова, 35-річний син якого є чинним співробітником ФСБ РФ;
  • 17 липня 2023 року до РФ завезли новий "Тойота Ленд Крузер", який зареєстрований на компанію "Аероскан", що виготовляє БПЛА "Ланцет".

"Принаймні, 2 нових авто заїхали до Росії в 2022-23 роках для державного Газпромбанку, який вважається "гаманцем" Путіна. А ще ціла низка нових автомобілів, вартістю понад 100 тис. доларів, схоже, що мають стосунок до урядових кортежів, номерні знаки яких відсутні в базах. І десятки елітних авто, які для приховування справжніх власників зареєстровані на лізингові компанії, знаходяться в оренді або мають номерні знаки-прикриття", – йдеться у матеріалі.

Як елітні авто потрапляють до Росії

Загалом, наголошується, з 24 лютого 2022 року по 31 липня 2023-го до Росії офіційно завезено 763 "Мерседесів" преміум-класу. А крім того:

  • 49 "Майбахів";
  • 32 "Бентлі";
  • 27 "Ламборгіні";
  • 302 "Ренж Ровера";
  • 199 "Ленд Крузерів;"
  • 89 "Порше";
  • 3 "Астон Мартіна".
Російська "еліта" скуповує дорогі авто, незважаючи на санкції. Джерело: УП

Їдуть елітні авто до Росії через різні країни. Зокрема:

  • ОАЕ;
  • Туреччини;
  • Китаю;
  • Гонконгу;
  • Киргизстана;
  • Кореї;
  • Білорусі.

Як повідомляв OBOZ.UA, водночас майже за 2 роки повномасштабної війни Росія витратила половину грошей із Фонду національного добробуту (ФНБ) – головного джерела ресурсів на чорний день. За підсумками 2023 року, з ФНБ було витрачено майже 4 трлн рублів – і тепер у його так званій ліквідній частині (накопичення у валюті та золоті, які легко витратити у разі потреби) залишилося лише 5 трильйонів.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!